Beschreibung
Rover 9s wurden von 1924 bis 1927 hergestellt und als Tourer und Fixed-Head-Coupé angeboten, 2- und 4-sitzig. Der Motor ist 1. 074 cm³, OHC, wassergekühlt mit Pumpe.
Das Auto verfügt über elektrischen Anlasser, 8-Tage-Uhr, Tacho, Allwetterschleier und 5 Leuchten.
Die Viertel-Ellipse-Hinterachse sorgt für eine sehr komfortable, wenn auch nicht aufregende Fahrt.
Seit Johns Besitz im Jahr 2017 hat das Auto an einer Reihe von VSCC-Veranstaltungen landesweit teilgenommen, darunter die zähe Overnight-Measham Rally. Auszeichnungen umfassten 2. Platz in der Champagne-Klasse bei der Sommer-Rallye in Goodwood, „Most Meritorious Performance“ bei Bowland und 1. Platz bei den Brooklands Driving Tests (Fotomotiv !!!!).
Zusätzlich hat das Auto unter Johns Besitz eine komplette Neulackierung nach der Originalmethode mit Öl basierender Farbe, Austausch des Holzwurmschäden am Armaturenbrett und der Armaturenbrettwand, vollständige Verkabelung, neue Batterie und Motorüberholung. Edelstahlbefestigungen in BSW/ BSF dort verwendet, wo nötig.
Ausstehende Arbeiten umfassen die Restaurierung des einstellbaren Zündzeitpunkts und die Rekonstruktion einer Wasserpumpe.
Das Auto ist für die VSCC-Leichtwagen-Sektion zugelassen. Es ist ein schönes Touring-Auto, zuverlässig und komfortabel. Es war mir gegenüber sehr gut, aber es ist Zeit, es durch eine Limousine zu ersetzen.
Ersatzteile zur Verhandlung: 2 Motoren, Achsen, Federn, Getriebe, mehrere Messinstrumente und kleinere Teile.
Angemessene Angebote werden berücksichtigt!
Das Auto ist derzeit in NE zu Besichtigungen verfügbar, wird aber am 21. März in Gaydon besichtigt und ab da in DorsetGebaut 1926.
Der Großteil des Nachkriegsbesitzes in Tonbridge Wells.
