Description
À vendre : une Renault 10 unique, restaurée avec minutie — entièrement électrique, sous l’appellation Mars II Electric. Elle a été développée à la fin des années 1960 par Robert Aronson à Detroit. C’est le seul exemplaire des 45 construits à être arrivé en Europe, plus précisément en Suède, et il s’agit probablement du seul exemplaire présent en Europe. Ce véhicule a été acheté par Vattenfall en 1968. Voici une description plus détaillée : Conversion : le Mars II Electric a été créé en démontant une Renault 10 : le moteur à essence et les éléments associés ont été remplacés par un moteur électrique et un pack de batteries. Principales caractéristiques : d’après evdl. org, le Mars II disposait d’un moteur électrique de 12 kW, d’une boîte manuelle à quatre vitesses et d’une batterie 120 volts (20 x 6V). Il était aussi équipé de freins régénératifs et permettait une charge rapide. Production : 45 unités ont été construites à Detroit par Electric Fuel Propulsion (EFP). Importance : le Mars II était un projet pionnier dans le développement des véhicules électriques : il a démontré la faisabilité de voitures électriques avec une autonomie suffisante et une capacité de recharge adaptée. Il a aussi mis en évidence le potentiel du réseau de recharge pour les véhicules électriques. Le véhicule a été rénové en 2024. Nous avons la voiture en Slovaquie, près de Bardejov, où il est possible de l’inspecter et de faire un essai routier. Elle dispose de documents suédois. Une documentation photo complète de la rénovation est disponible. Le prix est négociable.
Vous pouvez visionner la présentation de la voiture ici : - details above.
