Description
AUSTIN A40 - SEULEMENT 57 800 MILES - 1 PROPRIÉTAIRE ENREGISTRÉ SUR V5C - CONTRÔLE TECHNIQUE, ULEZ ET TAXE EXEMPTS.
BEL EXEMPLAIRE D'UNE VOITURE QUI EST MAINTENANT RARE - VOITURE CLASSIQUE SANS SOUCIS.
IL S'AGIT D'UN BEL EXEMPLE DE L'AUSTIN A40, QUI N'A ÉTÉ EN PRODUCTION QUE PENDANT PLUSIEURS ANNÉES. LA VOITURE A ÉTÉ LIVRÉE NEUVE À M. McCLEAN DE COUNTY DOWN LE 2 JANVIER 1957. M. MCCLEAN SEMBLE AVOIR CONSERVER LA PROPRIÉTÉ PENDANT PLUSIEURS ANNÉES JUSQU'À CE QUE L'A40 TROUVE SON SECOND PROPRIÉTAIRE, M. LESLIE DE BANGOR. LA DATE D'IMPRESSION SUR LE DOCUMENT D'IMMATRIULATION ORIGINAL EN COULEUR BEIGE A FADE ET JE SUI SANS POUVOIR DÉTERMINER LES CONDITIONS DE PROPRIÉTÉ DES SECOND ET TROISIÈME PROPRIÉTAIRES. LE TROISIÈME PROPRIÉTAIRE ÉTAIT M. McCOUBREY, ÉGALEMENT DE BANGOR. LE QUATRIÈME PROPRIÉTAIRE EST RECENSÉ COMME M. CAMPBELL D'ALEXANDRIA, QUI EST LE PROPRIÉTAIRE ACTUEL ET UNIQUE SUR LE V5C ACTUEL. LE DOSSIER HISTORIQUE COMPREND ÉGALEMENT CE QUI SEMBLE ÊTRE LE LIVRE D’INSTRUCTIONS DE MISE EN MARCHE ET D’ENTRETIEN ORIGINAL, LE BROCHAGE DO’S AND DON’TS AVEC DES DIAGRAMMES ILLUSTRATIFS DE LA VOITURE, DU MOTEUR ET DES ÉLECTRIQUES. IL Y A ÉGALEMENT UN LIVRE DE LA BIBLIOTHÈQUE DU MOTO-PIERMAN PUBLIÉ EN 1961, LE DOCUMENT D'IMMATRICULATION ORIGINAL EN COULEUR BEIGE ET, BIEN SÛR, L’ACTUEL V5C NE PRÉCISE AUCUN AUTRE PROPRIÉTAIRE PREEXISTANT.
LANCÉ EN SEPTEMBRE 1954, L'AUSTIN A40 CAMBRIDGE RESTE EN PRODUCTION JUSQU'À INITIATION 1957, À CE MOMENT-LÀ, 31 500 EXEMPLES SORTAIENT DE LA LIGNE DE PRODUCTION DE LONGBRIDGE. CE MODÈLE EST MAINTENANT RARETÉ ! QUAND L'AVEZ-VOUS DÉJÀ VU LUI ?
EXTÉRIEUR : LA VOITURE EST FINIE EN GRIS COULEUR DOVE NON MARQUÉ. TOUS LES PANNEAUX DE LA CARROSSERIE SONT DROITS, FERMES ET SEMBLENT D'ORIGINE. TOUTEFOIS, LES PARE-CHOCS ONT ÉTÉ PEINTS EN ARGENT PAR UN PROPRIÉTAIRE PRÉCÉDENT. CELA DIT, ILS NE PARAISSENT PAS HORS DE PRÉOCCUPATION. EN FAIT, ILS COMPLÈTENT LA PEINTURE EN GRIS DOVE NON MARQUÉ.
À L'INTÉRIEUR, LA VOITURE EST TRÈS SECHE. L'INTÉRIEUR SEMBLE D'ORIGINE ET EN TRES BON ÉTAT POUR SES 66 ANS. L'INTÉRIEUR EST EN CUIR ROUGE AINSI QUE LES PANEAUX DES PORTES, ENCOMBRÉS PAR UN TAPPIS ROUGE. LE TABLEAU DE BORD ET LA COLONNE DE DIRECTION, ETC., SONT EXCELLENTS.
NOUVEL ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE ET CARBURATEUR INSTALLÉS EN AOÛT 2024. L'A40 DÉMARRE À LA PREMIÈRE position CHAQUE FOIS ET LE MOTEUR TOURNE SOUTENEMENT. LA BOÎTE DE VITESSES EST AUSSI FONCTIONNELLE ET DOUCE À TRAVERS LES RAPPORTS VIA UN CHANGEMENT DE COLONNE. L'AUSTIN EST ÉTONNAMMENT AGILE ET RAPIDE, FACILEMENT CAPABLE DE SUIVRE LE RYTHME DU TRAFIC MODERNE.
EN RÉSUMÉ, C'EST UNE AUSTIN A40 TRÈS RARE, ORIGINAL ET SOLIDE EN EXCELLENT ÉTAT SIGNANT UNE PROPRIÉTÉ DE CLASSIQUE SANS PREOCCUPATION, IDÉALE POUR UNE OPPORTUNITÉ D'INVESTISSEMENT SÉCURISÉE SI ELLE A ÉTÉ ENTRETENUE COMME ELLE LE LAISSE ENTREVOIR PENDANT LES 66 DERNIÈRES ANNÉES. UN VÉHICULE HISTORIQUE QUI EST ENREGISTRÉ COMME VÉHICULE HISTORIQUE DONC EN MOT, ULEZ CONGESTIONNEL ET TAXE EXEMPTES, ET DE PLUS UNE PITIÉ POUR L’ASSURANCE.
POUR DE PLUS amples INFORMATIONS, CONTACTEZ-MROU SUR LE the details below. LA TÉLÉPHONIE EST MON MOYEN PRÉFÉRÉ DE COMMUNICATION. C'EST AGRÉABLE DE PARLER ! JE SUIS UNE PERSONNE ACCUEILLANTE, COURTOISE ET POLIE. MALHEUREUSEMENT, D'APRÈS MON EXPÉRIENCE, J'AI OBSERVÉ QUE LA MAJORITÉ DES PERSONNES QUI ENVOIENT DES E-MAILS ET DES SMS REMPLISSENT INVARIABLEMENT LEURS TEMPS ET PRENNENT INUTILEMENT LE MIEN.
LA LIVRAISON SUR LES RÉGIONS DU CONTINENT ONT PU ÊTRE ARRANGÉES SOUS RÉSERVE D'ACCORD SUR LE COÛT ET LE PAIEMENT ANTICIPÉ TOTAL.
