Beschreibung
In jüngerer Zeit wurde eine vollständige Restaurierung der Karosserie, des Motors, des Getriebes usw. durchgeführt.
Nach diesen Maßnahmen hat das Auto etwa 950 km zurückgelegt und nimmt ausschließlich an nicht-wettbewerblichen Oldtimer-Treffen teil.
Italienische Dokumente, originales Erstzulassungskennzeichen, ACI Sport Regularity-Dokument, ACI Storico-Kennzeichen.
Motor: vollständig vorbereitet, einschließlich Zylinderkopf, Rennkolben, überdimensionierte Ventile, Colombo & Bariani-Nockenwelle, zwei Weber 40 DCOE-Vergaser, Rennabgasanlage.
Getriebe: Bacci Viergang-Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis.
Differential: Bacci mit Differentialsperre und kurzer Endübersetzung.
Fahrwerk: Rennsetup mit Powerflex.
Räder: 7x13”.
Sitze FIA-homologiert, gültig bis 31. 12. 2029 – Gurte mit abgelaufener Homologation.
Ersatzteile inklusive.
Rennfertiges Auto.
SIMCA RALLYE 2-Wettbewerbsfahrzeug
Abgeleitet von einem Straßenwagen aus dem Jahr 1973, wurde es in den frühen 2000er Jahren für historische Wettbewerbe nach Group-2-Spezifikationen vorbereitet und nahm an drei Rallyes teil.
