Beskrivning
Denna XKR har underhållits med den sorts omsorg som syns i dokumentationen lika tydligt som i lacken. Femtioett tusen mil sedan ny, färdig i Quartz Grey över Warm Charcoal-läder med mönstrade träinlägg — den upplevs som en bil som har använts på rätt sätt och vårdats konsekvent.
Den överladdade 4, 0-liters V8 och femstegs automat är i gott skick. De 20-tums delade BBS-fälgarna har renoverats professionellt och kläds med nya Yokohama-däck, allt med kvitton. Det mjuka taket är svart och i gott skick. Grå bromsok sitter prydligt bakom de renoverade fälgarna.
Interiören är fullständigt utrustad: uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med tvåpositions förarminne, farthållare, klimatanläggning, backsensorer och originalradion/ kassetten med CD-växlare i bagageutrymmet. Kabinen är i det skick som miltalet motiverar — vilket vill säga, mycket bra.
Till bilen följer: originalt bokpaket, full servicehistorik, reservhjul, verktygssats och varningstriangel. Allt finns. Allt dokumenterat.
Vid det begärda priset är det svårt att hitta ett bättre exempel. Visning efter överenskommelse.
Jag köpte den eftersom historien var rätt och milen var ärliga. Vid den här åldern har de flesta XKRs antingen använts hårt, servats sporadiskt eller satsat pengar på fel saker. Den här hade inte. Servicehistoriken berättade en rak historia och bilen speglade den.
Det som särskiljer den är kombinationen av utrustning och skick. De renoverade BBS-fälgarna, det kompletta bokpaketet, de dokumenterade utgifterna — inget av det är slumpmässigt. Någon har vårdat den här bilen, och det syns i varje område du vill kontrollera.
Min favoritgrej är motorn. Femtioett tusen mil in har superladdaren exakt det den ska göra — utan ansträngning, och utan drama. Det är en prestanda som inte behöver skryta om sig.
Jag säljer för att jag nyligen tagit en internationell roll, vilket innebär att jag tillbringar mycket tid utomlands — bilen förtjänar att användas, inte förvaras.
