Beschreibung
Dieser SL280 hat seit neuem nur 56. 721 Meilen auf drei Vorbesitzer zurückgelegt, von denen die letzten beiden aus derselben Familie stammen. Er wurde erstmals im Januar 1997 zugelassen, im April 1999 von meinem Vater bei ca. 20. 000 Meilen gekauft und im Juli 2020 zu mir übergeben, bei grob 54. 000 Meilen. In den sechs Jahren seither habe ich rund 2. 500 Meilen hinzugefügt; ca. 1. 500 davon waren eine einzige Roadtrip nach Stuttgart, der sich so anfühlte, als sei es das Richtige, damit zu tun.
Der Grund für den Verkauf ist eindeutig: Es war das Auto meines Vaters, es fühlt sich immer noch wie das Auto meines Vaters an, und daher wird es einfach nicht genutzt. Es verdient einen Besitzer, der es tatsächlich fährt.
Das Auto ist silberfarben mit grauer Lederausstattung und hat das blaue Stoffverdeck sowie das farblich passende silberne Hardtop. Die Karosserie präsentiert sich gut und wird bei genauerem Hinsehen standhalten, auch wenn es kein Concours-Fahrzeug ist. Es gibt einige kleine Makel rund um die Karosserie, die ich in den Fotos gezeigt habe. Die Felgen weisen etwas Korrosion auf und wurden vorher rundum diamantgeschliffen; ein weiterer Schliff war danach nicht möglich, daher wäre beim nächsten Mal eine solide Neulackierung der Weg. Es gibt weder Bord- noch Felgendefekte. Alle fünf Reifen, einschließlich Reserverad, wurden 2023 ersetzt und haben seither nur ein paar tausend Meilen zurückgelegt.
Der Innenraum ist in gutem Zustand, alle Verkleidungen sitzen fest und funktionieren wie vorgesehen. Die originale Blaupunkt-Stereoanlage wurde durch ein Aftermarket-Gerät mit Bluetooth-Funktion ersetzt, aber der Blaupunkt ist dem Auto beigefügt, falls jemand ihn wieder einbauen möchte.
Technisch fährt das Auto so gut, wie man es von einem niedrigen Kilometerstand bei einem R129 erwarten würde. Es ist komfortabel, gelassen und hat keinerlei Probleme, mit dem heutigen Verkehr Schritt zu halten. Die Kopfdichtung wurde 2020 ersetzt, und alles während dieser Arbeiten Sichtbare wurde inspiziert und als in ausgezeichnetem Zustand gemeldet. Im Laufe seines Lebens wurde das Auto nach dem Grundsatz gewartet, Dinge bei ersten Anzeichen von Abnutzung zu reparieren oder zu ersetzen, statt auf Ausfall zu warten. Es stand überwiegend in einer Garage. Der Serviceverlauf ist durch eine Mischung aus Stempeln im Bordbuch und Rechnungen dokumentiert; nicht jeder Service hat beides, aber das Gesamtbild ist gut belegt.
Der aktuelle TÜV läuft bis zum 23. August 2026 mit einer einzigen Beanstandung, die auf Korrosion am vorderen Stabilisator hinweist, der jedoch nicht als geschwächt eingestuft wird. Dies ist ein wirklich niedrig gelaufener, gut gepflegter R129 mit einer klaren und einfachen Eigentumsgeschichte. Er wurde nicht restauriert, weil es nie nötig war; er wurde einfach von Leuten, die sich darum gekümmert haben, ordnungsgemäß gepflegt. Der 2, 8-Liter-Sechszylinder läuft geschmeidig und willig, das Automatikgetriebe schaltet wie es soll, und das Auto legt Boden mit der Art ruhiger, unbeschleunigter Zuversicht zurück, die Mercedes von Werk in diese Dinge gesteckt hat. Mit der Ergänzung des Hardtops (sie scheinen heute seltener zu werden), einer soliden dokumentierten Historie und weniger als 57. 000 Meilen auf dem Tacho ist es ein zunehmend schwerer zu findendes Fahrzeug in diesem Zustand. Es ist nicht perfekt, aber ehrlich, gradlinig und genau das, was es zu sein scheint.
