Beskrivning
Du tittar på en replica av den väldokumenterade Lotus 11 i form av en Westfield....... dimensionellt korrekt och spegelbildad från originalet, den närmaste 1956 Lotus-racebilen. Alltid unik och inga två är desamma.......... faktiskt är detta exempel inget undantag.
Byggd av en framgångsrik racingförare med första hands erfarenhet av banan och konstruerad med otrolig förutseende. Kostnaden var aldrig i fråga och den nya ägaren kommer, jag är säker, ha en uppskattande tillgång i sin/ hennes samling. Bilen byggdes främst för banan, men under bygget har vägrelaterade krav införts för att möjliggöra SVA och brittisk registrering. Den höga specifikationen är följande; Ford crossflow 1760 cc Mexico-motor matad av dubbla Weber-kolvar via ett högtrycksfiltrerad bränslepump, de större ventilerna styrs av en 234 fast väg-kam. Rostfritt avgasystem med skräddarsydd avgasfläns får avgaserna bort tillsammans med ett härligt ljud, nästan symfoniskt. Kraftverket är kopplat till en Quaife 4-växlad hundfot-låda som garanterar silkeslen växling.......{in i kurvorna och ut igen.... snabbt!!} gnistorna levereras av en 3D Motorsport elektronisk tändkammarsensor & vevsttryck-signal. För närvarande utrustad med R888R-däck på minilitehjul......... ger limlikt grepp! 145 bhp och väger 530 kg kräver att bromsarna fungerar, och den helt igenom aluminium bromsok/ ventilerad skiva-kombination gör jobbet mycket bra. Ansluter alla viktiga delar som behöver kommunicera en HYBRID specialtillverkad kabelhärva är på plats, med inbyggda vägreglerkrav som lämnats frånkopplade.
Denna otroliga bit av utrustning är utan tvekan ett Track Star, men vem som helst med lite bilmekanisk erfarenhet kunde göra detta till en vägbil på mycket kort tid. Den vägreglerade skalskalet och huven finns med bilen och jag har donerbilen V5 om det hjälper. Tack för ditt intresse, sansad konversation alltid välkommen och leverans sker mot kostnad var som helst. Hjälp med export finns. Meddelanden uppnår inte mycket........... det är bra att prata.
