Description
Les opportunités d'acquérir une "BREADVAN" de ce calibre deviennent extrêmement rares. Préservé méticuleusement, issu de l'époque la plus audacieuse de la division M de BMW. Sélectionné avec soin auprès des spécialistes de Classic Heroes (Buxted), ce Z3M Coupé a été soigné selon un niveau excellent.
INTEMPOREL ET DISCRET
Alors que beaucoup de Z3Ms ont été livrés dans des teintes criardes et voyantes, cet exemplaire arbore la combinaison définitive du puriste: Titan Silver Metallic sur cuir Nappa noir intégral.
Cette palette met en valeur la silhouette de "shooting brake" et ces arches musclées et exagérées sans distraction. C'est l'ultime voiture M discrète: sophistiquée, agressive, et vieillissant avec une élégance que les couleurs plus vives ne peuvent pas égaler.
Moteur : Le légendaire S50 3, 2 L six cylindres en ligne (321 ch). Le cœur brut et analogique de l'E36 M3 Evolution.
Transmission : Boîte manuelle 5 vitesses (comme il se devait).
Provenance : Précedemment sélectionné et fourni par Classic Heroes, garantissant un niveau de vérification mécanique et esthétique sans pareil.
Actuellement conservé dans une collection privée, ce véhicule a été chéri. Cette voiture est structurellement immaculée, reflétant une vie passée dans des environnements climatisés.
Entretien méticuleux : entretenue soigneusement, avec un dossier conséquent de tampons d'entretien et de factures.
La voiture a été scellée et protégée professionnellement, préservant la finition Titan Silver avec une profondeur et une clarté quasi impossibles à trouver ailleurs.
Immaculé du début à la fin : l'intérieur demeure une capsule temporelle. Le cuir Nappa noir montre zéro usure typique des lombaires, et le cockpit conserve cette apparence distinctive, de haute qualité, de la BMW de la fin des années 90.
UN ACTIF EN APPRÉCIATION
Avec moins de 1 000 coupés S50 RHD jamais produits, la Z3M est un classique moderne éprouvé.
Que vous recherchiez la pièce finale d'une collection M-Power ou une expérience de conduite viscérale et analogique que les voitures modernes turbo-compressées ne peuvent reproduire.
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