Beskrivning
1935 MG PA 1935 P-typ - eftertraktad förkrigstidens MMM-bil.
Komplett och original matchande nummerbil.
Denna MG, PA 2007, är ett projekt som inte är körklart och har varit borta från vägen i över 60 år i torr förvaring, men chassi och karosseri är exceptionellt välbevarade och originella. Utmärkt grund för en fullständig restaurering eller reparera motorn och njut av originaliteten och patina. Växellåda och drivlina roterar fritt. Fullständig matchande nummerbil inklusive växellåda, huv och alternator. Originalkabelbromsar fungerar korrekt och handbromsens snabbkoppling håller bilen.
Förkrigstidens PA nyligen importerad från Nya Zeeland. Alla skatter betalda och NOVA tillhandahållen. Ännu inte registrerad i Storbritannien, fortfarande på nyzeeländska registreringsskyltar. Original brittisk bil som byggdes 1935, då utfärdades garantiplaketten enligt fabrikens byggjournal, och såldes ny och registrerades i Wellington, Shropshire 1936 innan den exporterades till Nya Zeeland 1938. Jag har gamla nyzeeländska registreringshandlingar som visar kontinuerligt ägande från 1938 till 1965 då MG togs ur drift.
Chassienummer 2007, registrerad i MG Car Club MMM-registret, registernummer 3625. Fabriksjournal och bygghistorik tillhandahållen. Originalfärgen från fabriken är svart med röd interiör. Matchande nummerbil, motorn är originalfabrikens ersättningsmotor som byttes ut under de första 3 åren, originalväxellåda och original huv med matchande chassienummer stämplat på pianogångjärn.
Remarkabel överlevarbil med fin patina. Från ett varmare klimat är karosseriet mycket originellt och rostfritt förutom lite ytlig rost, inte som vanliga brittiska bilars karosseri som måste lappas och repareras. Bilen har varit i torr förvaring sedan 1960-talet eftersom motorn behövde en ombyggnad, vilket har bidragit till bilens originala och goda skick. Motorn behöver fullständig ombyggnad men är helt och komplett, oljledningar och pump, och 1" SU-förgasare följer med bilen men är inte visade på fotografierna då de inte är monterade för närvarande. Original matchande sidoskärmar och starthandtag ingår. Reservkopplingsplatta.
Jag har också en separat MG P-Type-motor till salu genom separat förhandling som redan har genomgått viss maskinbearbetning inklusive omborring, vad som verkar vara nya gamla lagerlager överstorlek kolvar (58, 43 mm jämfört med standard 57 mm), nya vitmetall stora ändlager som har bearbetats och vevaxel i gott skick och vad som verkar vara nya vitmetallager. Jag har också en komplett reservväxellåda tillgänglig genom separat förhandling om det behövs. Jag har ägt denna bil i 20 år och min plan var att genomföra en lätt restaurering för att behålla originalpatina och använda den på det sättet, men en förändring av omständigheterna och för många andra projekt tvingar nu till motvillig försäljning.
£11 750 som den är eller villig att överväga ett lägre erbjudande för bilen utan motorn och växellådan som för närvarande är i bilen.
Visning välkommen efter avtalad tid i Chester, Cheshire. Fler fotografier tillgängliga på begäran.
Utmärkt möjlighet att träda in i världen av förkrigstidens MG MMM-ägande till ett överkomligt pris med original förkrigstidens MG P-typ med fin patina. Personligen skulle jag få den att köra och njuta och använda den som den är.
