Beskrivning
1935 MG PA 1935 P-type – eftertraktad förekrigs MMM-bil.
Fullständig, original bil med matchande nummer.
Denna MG, PA 2007, är ett icke-startande projekt som varit avställd i torrt lager i över 60 år, men chassi och kaross är exceptionellt väl bevarade och original.
Utmärkt grund för en fullständig restaurering eller reparera motorn och använda och njuta av originalitet och patina.
Växellåda och drivlina går fritt.
Fullt matchande nummerbil inklusive växellåda, motorhuv och generator.
Original kabelbromsar fungerar korrekt och handbromsen håller bilen.
Före kriget PA nyligen importerad från Nya Zeeland.
Alla skatter betalda och NOVA levererad.
Inte ännu registrerad i Storbritannien, fortfarande på Nya Zeelands registreringsskyltar.
Original brittisk bil som byggdes 1935, då garantiplattan utfärdades enligt fabrikens byggdokumentation, och såld ny samt registrerad i Wellington, Shropshire 1936 innan den exporterades till Nya Zeeland 1938.
Jag har gamla nyzeeländska registreringspapper som visar fortsatt ägande från 1938 till 1965 då MG:n togs ur vägen.
Chassinummer 2007, registrerad på MG Car Club MMM-register, Registernr. 3625.
Fabrikens uppgifter och bygghistorik tillhandahålls.
Original fabrikfärg är svart med röd interiör.
Bil med matchande nummer, motorn är den originala fabriksersättningen som byttes ut inom de första tre åren, original växellåda och original motorhuv med nummer matchat till chassinumret stämplat på pianohängsel.
En anmärkningsvärd överlevare med härlig patina.
Härstammar från ett varmare klimat är karossen mycket original och rostfri förutom lite ytskrov, till skillnad från den vanliga karossen hos brittiska bilar som måste lagas.
Bilen har varit torrförvarad sedan 1960-talet eftersom motorn behövde en ombyggnation, vilket bidragit till bilens originalitet och goda skick.
Motorn kräver full restaurering men är komplett; oljerör och pump samt 1" SU-förgasare medföljer bilen men visas inte på fotografierna eftersom de inte är monterade just nu.
Originala sidaskylor och vevhandtag ingår.
Reservkopplingsskiva.
Jag har också en separat MG P-Type-motor till salu genom separat förhandling som redan har genomgått viss maskinbearbetning, inklusive överborrning (diametern är 2, 32 tum jämfört med standard 2, 34), vad som ser ut som nya gamla lagerpistoner, nya vitmetall-lager för stora ändar som har bearbetats och en bra vevaxel och vad som ser ut som nya vitmetall-lager.
Jag har också en komplett extra växellåda tillgänglig genom separat förhandling om den behövs.
Jag har ägt bilen i 20 år och min plan var att göra en lätt restaurering för att behålla den ursprungliga patinan och använda den så, men omständighetsförändringar och för många andra projekt tvingar nu till ett motvilligt försäljning.
£13, 250 i befintligt skick eller £9, 250 utan motor och växellåda som för närvarande finns i bilen.
Visning välkommen efter överenskommelse i Chester, Cheshire.
Fler fotografier tillgängliga på begäran.
Bra möjlighet att kliva in i världen av förekrigs MG MMM-ägande till ett överkomligt pris med original förekrigs MG P-type och stark patina.
Personligen skulle jag få igång henne och njuta av att använda henne som den är.
