Beskrivning
Med många bilder från restaureringen, verkstadshandboken och MG-broschyrerna. Den ursprungliga modellen av MG P i tvåfärgsutförande: Oxford & Cambridge Blue – charm och anspråkslöshet från förkrigstiden. MG P-Type var en serie med två modeller som endast tillverkades mellan 1934 och 1936. P-Type var den något kraftfullare efterföljaren till J-Type och den mindre modellen som tillverkades under samma år som N-Type. Förutom att bredda sortimentet innebar P-Type ett mekaniskt framsteg i form av en uppdaterad kamaxel och en liknande vevaxel. Trots sin yttre likhet med sin föregångare innebar P-Type många innovationer. Den var utrustad med en helt ny motor, en effektiv fyrcylindrig motor på 847 cc som drev en ny vevaxel med tre lager. Föregångaren J-Type hade endast en tvålagers vevaxel. Ett extra lager tillkom, vilket gjorde att motorn kunde varva högre och därmed utveckla mer effekt, vilket resulterade i en toppfart på 119 kilometer i timmen. Förutom den nya vevaxeln lovade MG att P-Type var utrustad med omkring hundra nyheter och effektiva lösningar. Pressen hyllade den vid den första presentationen, vilket hade en positiv inverkan på försäljningssiffrorna för denna innovativa pionjär. Totalt tillverkades nästan 2 500 exemplar av den ursprungliga modellen PA och varianten PB, som kom ett år senare. Enligt MG erbjöd P-Type alla egenskaper som en racerförare på den tiden kunde önska sig som standard, vilket gjorde den mycket eftertraktad. Racerkörarna valde den inte av en slump, vilket ledde till dess framgångar på racerbanorna. MG PA MG PA var den första av de två modellerna i MG:s P-serie. Den fungerade som en pionjär som inledde en mekanisk revolution av de skäl som nämnts ovan. Den mekaniska revolutionen var dock inte den enda anledningen till dess framgång, eftersom en blick på PA lämnar ett nästan rörande intryck. Den är en riktig blickfångare, en publikfavorit även för dem som inte är bilentusiaster. PA fanns både som roadster och som sluten coupé, och den tillverkades fram till 1935. Cirka två tusen PA-bilar tillverkades, och en del av dem finns fortfarande kvar i samlingar, vilket gör den mycket eftertraktad. Tekniska uppgifter: Kaross Längd (cm): 333 Bredd (cm): 133 Höjd (cm): 131 Hjulbas (cm): 222 Vikt (kg): 737 Teknik Motor: 847 cc fyrcylindrig radmotor framme Ventiler: 8 Förgasare: 2 SU-förgasare Växellåda: manuell fyrväxlad Drivlina: bakhjulsdrift (RWD) Högerstyrning Maximal effekt: 36 ch (27 kW) vid 5500 t/ m Maxhastighet: 119 km/ h ** Tveka inte att kontakta oss via e-post för att få expertutlåtandet**
