Descripción
Chassis number 38788
Numéro de coque DD 8476
Engine number the details below
Gearbox number D-F 5941
Primera matriculación en mayo de 1958 a nombre de Henri Marseillan, de Masseube, Gers, con el número 1-BS-32; este DS de la primera serie se presenta en sus colores originales, Champagne AC 134 y Aubergine AC 406, con tapicería Helanca azul. Actualmente registrada en el Reino Unido con el número 366 HFU y muestra aproximadamente 83. 668 kilómetros (52. 000 millas).
En 2001, el coche fue adquirido por el presidente del Midi-Pyrénées Citroën Club, y en julio de 2005 fue importado al Reino Unido por el coleccionista de Citroën David Spreadborough, quien lo restauró durante los tres años siguientes con un claro énfasis en preservar su originalidad.
La restauración está respaldada por un extenso archivo de historial, que incluye la documentación francesa original y una copia de la carte grise, recibo de compra, manuales originales, literatura técnica, facturas y registros MOT. También se incluyen un certificado de patrimonio del Conservatoire, registros de Citroën Car Club franceses y británicos, correspondencia de época y notas detalladas relativas a su propiedad, mantenimiento, viajes y apariciones a lo largo de los años.
Una vez restaurada, fue conducida desde Cornwall hasta Toulouse, donde se reunió con su anterior propietario. El viaje también incluyó Citromobile en Haarlem, el Conservatoire en París y rutas por las regiones de Auvergne y Corrèze, cubriendo más de 3. 600 kilómetros. En años posteriores, participó en el rally del Irish Citroën Car Club en el oeste de Irlanda y fue seleccionada para la exposición del centenario de Citroën en el NEC de Birmingham en 2019.
Adquirida por su propietario actual en 2018, desde entonces ha sido remise en marche (puesta de nuevo en marcha) y mantenida por especialistas de Citroën DS tanto en el Reino Unido como en Francia, y hoy se encuentra en excelentes condiciones mecánicas y cosméticas.
Première mise en circulation en mai 1958 au nom d’Henri Marseillan, à Masseube dans le Gers, sous le numéro 1-BS-32, cette Citroën DS 19 de première série se présente dans ses couleurs d’origine, Champagne AC 134 et Aubergine AC 406, avec sellerie en Helanca bleue. Elle est actuellement immatriculée au Royaume-Uni sous le numéro 366 HFU et affiche environ 83 668 kilomètres (52 000 miles).
En 2000, la voiture a été acquise par le président du Midi-Pyrénées Citroën Club de France, puis importée au Royaume-Uni en juillet 2005 par le collectionneur de Citroën David Spreadborough, qui l’a restaurée au cours des trois années suivantes avec le souci constant d’en préserver l’authenticité.
La restauration est appuyée par un dossier historique très complet, comprenant les documents français d’origine et une copie de la carte grise, le reçu d’achat, les manuels d’origine, la documentation technique, les factures ainsi que les contrôles techniques. S’y ajoutent une attestation du Conservatoire, des documents émanant des Citroën Car Clubs français et britannique, de la correspondance d’époque, ainsi que des notes détaillées relatives à l’historique de la voiture, à son entretien, à ses déplacements et aux événements auxquels elle a participé au fil des années.
Une fois restaurée, elle a été conduite de Cornouailles jusqu’à Toulouse, où elle a retrouvé son précédent propriétaire. Le voyage comprenait également Citromobile à Haarlem, le Conservatoire à Paris, ainsi que des parcours en Auvergne et en Corrèze, pour un total de plus de 3 600 kilomètres. Par la suite, elle a participé au rallye de l’Irish Citroën Car Club dans l’ouest de l’Irlande et a été retenue pour la présentation du centenaire Citroën au NEC de Birmingham en 2019.
Acquise par son propriétaire actuel en 2018, elle a depuis été remise en route et entretenue par des spécialistes de la Citroën DS au Royaume-Uni comme en France, et se présente aujourd’hui comme une voiture très soignée et très bien préservée.
