Beschreibung
Es erfüllt mich mit ungeheurem Bedauern, dass ich meinen manuellen 2002 Saab OG (Original Generation) Hot Aero in eine der seltensten und begehrtesten Farbkombinationen verkaufen muss.
Sie ist in Merlot-Metallic über wunderschönem Sandleder lackiert und soll zu den wenigen Fahrzeugen in Großbritannien gehören. Möglicherweise eines von nur drei in dieser Ausführung. Meines Erachtens ist sie begehrenswerter als jeder Viggen.
Sie hebt sich nicht nur vom üblichen Silber, Carbon oder Schwarz der 9-3 ab, sondern lässt durch das hellere Interieur das Luxusgefühl steigern und Saab beschreibt es so: Saabs Gegen das Gewöhnliche.
Meiner Meinung nach ist diese 9-3 wirklich eine Sonderedition, allein wegen der Farbkombination, und deutlich ansprechender als die standardmäßige silberne 9-3.
Dies ist die gut ausgestattete HOT (High-Output Turbo) Aero-Variante der 9-3, die ein markantes Aero-Kit besitzt, entworfen von Ian Callum mit größeren Stoßfängern, verbesserten Seitenschürzen und einem schönen, unverwechselbaren aber schlanken Heckspoiler. Der 2, 0-Liter-Hochdrehzahl-Turbo-Motor hatte ab Werk 205 PS und ist bekannt für seine kräftige Leistungsentfaltung im mittleren Drehzahlbereich.
Der Motor wurde gründlich gewartet und dezent auf Noob-Tune Stage 3 modifiziert, liefert 270 PS sowie wunderbar süchtig machendes Drehmoment, wenn gefordert.
Die 3" Downpipe, Sportkatalysator und Jetex Edelstahl-Auslass sorgen für eine zielgerichtete Soundkulisse, während das neu abgestimmte Handling mit Bilstein B12-Fahrwerk, verbessertem hinterem Torsionsstab und erneuerten Bremsen die Fahrdynamik schön scharf gemacht haben.
Aus jeder Perspektive ist die Karosserie nahezu perfekt, der Merlot-Lack ist wundervoll tief und bei Sonnenuntergang angenehm berauschend.
Im Innenraum geht die Pflege weiter: Das Sandleder befindet sich in wunderschönem Zustand, obwohl der Fahrersitz-Wulst von leichter Abnutzung zeugt und von einer Oberflächenaufbereitung profitieren würde. Das Luxusgefühl wurde durch eines der hervorragenden TunStyle Nappa-Leder-Sportlenkräder verstärkt, das dem Aero wirklich etwas Besonderes verleiht.
Es liegt eine recht umfangreiche Servicehistorie vor mit Rechnungen sowie allen Servicebüchern, dem Handbuch und der Brieftasche.
HU bis 30. Mai 2026. In den letzten 5 Jahren gab es keine TÜV-Auffälligkeiten!
Arbeitsliste:
Mechanisch
• Vollständiger Service einschließlich Dichtungen, Filtern und Öl
• Ölworn- und Ölablassreinigung
• 3" Downpipe / Sportkat
• Jetex Edelstahl-Abgassystem
• Abbott Cobra
• Noob Tune Stage 3 Remap
• 3, 5 bar Kraftstoffpumpe
• Bilstein B12 Federung
• Vorderachslager/ Querlenker
• Domlager/ Spurstangenköpfe
Optisch
• Refurbished Double-Y-Spoke Leichtmetallräder in hellem Carbo-Grau Metallic
• Originall Saabs Teppichmatten in Sand
• TunStyle Nappa-Leder-Sportlenkrad
• Saab Original Windabweiser
Das Stoffdach befindet sich in fantástica Zustand (fast wie neu) und funktioniert einwandfrei. Die Felgen sind alle frei von Beschädigungen. Die Abbott Cobra Streben wurden ebenfalls erledigt.
Weitere Fotos folgen etc.
Ich sitze mittlerweile an der Grenze zwischen Cheshire und South Manchester, vielen Dank.
