Descrizione
1989 Rolls-Royce Bespoke Jankel Limosine Silver Spur con soli 16. 700 chilometri / 10. 100 miglia da nuovo. L’auto ha appena ricevuto nuovi pneumatici, allineamento e una revisione “go-through” da 12. 500 dollari eseguita da John Palma, Vice Presidente della Tech per Rolls Royce Owners Club....... Parte e gira perfettamente; al momento ha sostituito anche le sfere della sospensione idraulica posteriore e montato nuovi pneumatici. In origine è stata spedita al mercato giapponese dalla Germania e poi negli USA, dove faceva parte di una collezione a New York e ora nel New Jersey. Facile da guidare e gestisce in modo sorprendentemente preciso. Ottime doti su strada anche nelle guide in campagna con curve, sia quando sei al comando dal sedile del guidatore sia quando ti rilassi con gli amici nella zona passeggeri. Il sedile singolo, elettricamente, si estende in una configurazione tipo chaise longue per il massimo del comfort. Sistema video e audio funzionanti. Che modo divertente di uscire con alcuni amici per andare a un evento!
Recentemente sono stati investiti 12. 000 dollari in nuovi accumulatori, nuove sfere posteriori e, dopo che sono state scattate le foto, ha ricevuto nuovi pneumatici in tutto. Ci sono stati anche diversi aggiornamenti estetici aggiuntivi e miglioramenti per affinare ulteriormente questa splendida auto.
Nota: Dato che le foto sono state scattate qualche settimana fa, sono stati montati nuovi pneumatici sulla vettura, con montaggio e bilanciatura, e sono state installate nuove sfere della sospensione posteriore per il livellamento idraulico e gli ammortizzatori posteriori. Arriveranno nuove foto.
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Le auto Jankel in genere impiegavano circa 18-24 mesi per essere completate. Questa è iniziata come una Silver Spur del 1987 e, quando Robert Jankel l’ha finita per poterla immatricolare e registrare, era già il 1989. Jankel era tra i migliori costruttori di carrozzerie su misura per limousine negli anni ’80 e ’90: non è la classica auto stirata di bassa qualità, è ben progettata per guidare in modo eccellente, sostenere il suo peso e quello di passeggeri e carichi, e mantenere ottime doti di guida. In precedenza faceva parte di una collezione a NY e ora fa parte di una delle collezioni più belle di motorcar RR/ Bentley in Nord America. Chilometraggio incredibilmente basso.
