Beschreibung
Der Porsche 911 Turbo der 997-Generation wurde im Juni 2006 eingeführt. Es war der letzte Turbo, der einen von Hans Mezger entwickelten Motor hatte. Der 3, 6-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 480 PS war eine Evolution der in den Modellen 996 T und 996 GT3 eingesetzten Motoren. Eine neue Eigenschaft war die Verwendung von variabler Geometrie-Turboaufladung (VTG). Entwickelt in Zusammenarbeit mit BorgWarner, verbesserte diese Lösung den Turbinenaufbau und den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten und steigerte sowohl Drehmoment im unteren Bereich als auch die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. Trotz seiner atemberaubenden Leistung ist er kein reines Rennfahrzeug wie die GT-Modelle. Der 997 Turbo ist luxuriös, kultiviert und auch im Alltag geeignet, selbst bei längeren Fahrten. Das Interieur zeichnet sich durch Materialien wie Leder und Alcantara aus. Der Porsche ist mit Allradantrieb, PASM-Aktivfahrwerk, PTM-Traktionskontrolle und PSM-Elektronischer Stabilitätskontrolle ausgestattet, was hohe Kurvenpräzision und Selbstvertrauen beim Einlenken vermittelt. Das Handschaltgetriebe sorgt für völlige Kontrolle des Fahrers und ein berauschendes Fahrerlebnis.
Dieser 911 Turbo befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand. Er stammt aus dem italienischen Markt und wurde regelmäßig gewartet. Das gut erhaltene Interieur spiegelt die vergleichsweise geringe Laufleistung wider.
Die Vorder- und Hinterbremsscheiben und Bremsbeläge sowie die Kupplung wurden kürzlich erneuert.
Ausstattung:
Turbo Modell 997T
Fertigungsdatum 14/ 02/ 2007
Modelljahr 2007
Handelsbezeichnung 997420
Motorkennung 9770
Getriebekennung G9750
Achsantriebsnummer 6S
Ausstattung AT
Dachfarbe Z4
Übereinstimmende Farbcode A10
Außenfarbe / Farbnummer Z4 / C9Z
Sitzcode FLC
Anzahl der Anwendungen Z 1
Grundausstattung Nummer
Bezeichnung Name CD-Wechsler / CD-Spieler
689 CD-Wechsler Vorverdrahtung
Parkabstandswarner 635
Fahrzeug-Tracking-System 674 Fahrzeug-Tracking-System Vorverdrahtung
Tempomat 454 Tempomat
Kopf-/ Dachverkleidung 594 Kopfverkleidung, Alcantara
Scheinwerfer 601 Xenon-Scheinwerfer
Navigationssystem 670 PCM2 Navigationssystem
023 Zifferblatt, Instrumententafel, Silber
026 Stoppuhr-Zifferblatt, Silber
034 Italienische Version
071 EU-Version
098 Linkslenker-Version
152 196 80 Ah Batterie
199 Batterieschalter 1 / 3 Bezeichnung
210 Kennzeichenhalter, Version 2
219 Differential
236 267 Autoabblendende Innen- und Außenspiegel
268 Regensensor
271 Außenspiegel, Fahrerseite - asphärisch -, elektrisch verstellbar und beheizt
288 Scheinwerferreinigungsanlage
335 3-Punkt-Gurtsystem mit automatischer Rückholung, hinten
342 Sitzheizung, vorn links und rechts
377 Sportsitz, Rückenlehnenbezug, links, elektrisch verstellbar
378 Sportsitz, Rückenlehnenbezug, rechts, elektrisch verstellbar
404 Turbo-1 19" Felge
424 CD-Fach
426 Ohne Heckscheibenwischer
431 Multifunktionslenkrad, Touch & Feel
440 Richtfunk-Antennenfunktion
465 Heckfahrlinien links
475 Elektrisch verstellbares Dämpfungssystem "PASM"
476 Porsche Stability Management (PSM)
480 Schaltgetriebe 6-Gang
482 Reifendrucküberwachungssystem, RDK 433 MHz
498 Keine Modellbezeichnung mit Heck
534 Alarmsystem 433 MHz
537 Sitzpositionsregelung Komfortsitz, links
554 Heckspoiler inklusive
555 Sitzgurte in Schwarz
567 Stark getönte Windschutzscheibe im oberen Bereich
571 Aktivkohlefilter
573 Klimaanlage
575 Kofferraumkühlung
610 DVD, Navigationssystem "Europa-Paket"
640 Sport Chrono Plus Paket
652 Ohne Schiebedach / Hebedach
659 Bordcomputer
661 Strengere Abgasnormen
665-2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Basismodul mit Radio. 666-2008 PCM 2, 2009- PCM 3 Telefon (GSM)
680 BOSE Soundprozessor
685 Geteilter Rücksitz
706 936 Rücksitzbank, Leder
981 Lederauskleidung, ohne Sitzbezugsstoff
983 Frontsitzbezug, Leder
991 Airbagmodul, Leder 2 / 3 Bezeichnung
CUC XCK Rückenzentral-Konsole, galvanisch Silber
XCZ Kürzerer Gangweg
XSC Porsche-Wappen eingeprägt im Kopfteil
