Beschreibung
1973-4 Ducati 750GT mit sehr seltener werksseitiger elektrischer Zündung und in noch seltenerem Blau.
Der Motor ist mechanisch ruhig für einen Kegelrad-Antrieb und läuft geschmeidig wie ein Juwel, so wie es sich gehört. Das Getriebe ist fantastisch. Neue Reifen auf originalen Borrani-Felgen. Ursprünglich war es ein Scarab-Bremse-Bike, ich habe es auf Brembo umgerüstet, habe aber beide Original-Hauptbremszylinder und Bremszange weiterhin. Die Bremse ist einseitig ausgelegt, da eine Doppelausführung zu der Zeit option war. Die Gabeln wurden überholt und neue Dichtungen installiert.
Der elektrische Start ist tatsächlich viel eleganter als bei späteren Bikes mit Quadrat-Gehäuse und fügt sich gut in das runde Gehäusedesign ein. Er startet auf Knopfdruck und klingt durch seine originalen Contis wundervoll. Es ist kein Garagen-Queen-Bike und wurde genutzt und feinjustiert, sodass es fahrbereit ist.
Ich habe das Bike in Italien gekauft und deutlich mehr als die aktuellen Preise für dieses seltene 750er-Modell bezahlt, aber es ist Zeit, die Sammlung auf eine überschaubarere Größe zu reduzieren. Es läuft absolut auf der Höhe und ist einsatzbereit.
