Beschreibung
VXR220 Turbo Nummer 38 von 65 gebauten Exemplaren, gekauft Anfang 2010 mit zwei Vorbesitzern. Gelaufene Kilometer: 22. 900.
Es hat einige zeitgenössische Upgrades und ein Courtenay Sport Mild-Remap, um den leichten Durchhänger bei etwa 4000 U/ min zu beseitigen, den alle Fahrzeuge ab Werk hatten.
Ausgestattet mit der hervorragenden, vollständig einstellbaren Ohlins-Federung in der gleichen Spezifikation, die in Zusammenarbeit mit Lotus entwickelt und ab Werk als Option angeboten wurde. Diese Federung wurde bei etwa 14. 500 km eingebaut und ist mit Bump- und Rebound-Verstellung sowie Fernreservoirs und Fahrhöhenverstellung ausgestattet.
Ich habe die originale Bilstein-Federung behalten, die gereinigt und mit WD40 behandelt wurde.
Ein Proalloy-Langstreckentank ist eingebaut, etwa 6 kg leichter als der originale Stahltank, aber mit 10 Litern mehr Kapazität. Gekauft und eingebaut von Courtenay Sport. Der Originaltank wurde behalten.
Die originalen Speedline-Leichtmetallräder wurden aufgearbeitet und die Aufkleber erneuert.
Aktuell mit Team Dynamics Leichtmetallrädern bestückt, die leichter und stabiler sind.
Hardtop ist das ganze Jahr über montiert, das Verdeck ist in gutem Zustand mit der originalen Aufbewahrungstasche. Das Hardtop hat ebenfalls eine Tasche.
Das Interieur ist in ausgezeichnetem Zustand mit minimalem Verschleiß und nicht durch die Sonne ausgeblichen.
Ausgestattet mit einem Proalloy-Aluminiumkühler statt des Originals, das Kunststoffendkappen hatte, die zum Lecken neigten.
Alle Originalteile wurden behalten.
Es wurde nicht jährlich gewartet aufgrund der begrenzten Nutzung, wird aber mit vollständiger Zahnriemen-Inspektion beim Verkauf übergeben.
Wenn Sie die MOT-Historie überprüfen, werden Sie feststellen, dass das Auto immer weniger genutzt wird und dieses Jahr nur zur MOT-Prüfung bewegt wurde. Das ist der Grund für den Verkauf.
Der Preis kann angepasst werden, wenn Sie nur die originalen Bilstein-Fahrwerke, Speedline-Räder usw. möchten.
Es fährt sich wirklich gut und mit der Ohlins-Federung angenehm über holprigen Straßen, ist auch ziemlich schnell und erhält positive Kommentare.
Sehr günstig im Betrieb aufgrund des geringen Gewichts, was Bremsen, Reifen und Kraftstoff schont.
Ca. 900 kg mit 245 PS und 285 Nm Drehmoment, gemessen von Courtenay Sport.
Es gibt einige sehr kleine Steinschläge auf der vorderen Klappe, obwohl PPF aufgebracht ist, sowie einige Steinschläge auf beiden vorderen unteren Radhäusern. Der Rest des Autos ist in schönem Zustand mit nur leichten Kratzer, die durch Politur behoben werden können.
Gekauft, weil es wirklich ein „aufgeladener Lotus
