Descripción
1976 Alpine A110 1300VC Dieppe built car, private number included. Tax & MOT exempt.
Alpine A110 1300VC de 1976, coche construido en Dieppe, con número privado incluido. Exento de impuesto de circulación y de la ITV.
Full body off renovation between 2010 & 2012 @ 88331kms, now with 90217kms so very little use since.
Renovación completa con el coche desarmado entre 2010 y 2012 a 88331 km, ahora con 90217 km, por lo que ha tenido muy poco uso desde entonces.
All suspension joints, bushes, track rods & ends etc replaced.
Todas las articulaciones de la suspensión, bujes, tirantes y extremos, etc., reemplazados.
Coil over front suspension ( with original ), new twin rear shock absorbers & springs ( adjustable ).
Suspensión delantera de muelle helicoidal (con la original), nuevos amortiguadores y muelles gemelos traseros (ajustables).
Clio big brake conversion on front & Mecca Parts large rear calipers, with new handbrake cables and upgraded master cylinder. New brake pipes with braided hoses. Hydraulic handbrake fitted.
Conversión de frenos grandes en el frontal con discos Clio y grandes pinzas traseras Mecca Parts, con nuevos cables de freno de mano y cilindro maestro mejorado. Nuevas tuberías de freno con mangueras trenzadas. Freno de mano hidráulico instalado.
All instruments work.
Todos los instrumentos funcionan.
Heated front screen.
Parabrisas delantero con calefacción.
New carpets & trims.
Nuevas alfombrillas y tapicería.
Tillett drivers seat with 6 point harness, Corbeau Alpine passenger seat with 4 point harness. Drivers Corbeau seat available.
Asiento del conductor Tillett con arnés de 6 puntos, asiento para acompañante Corbeau Alpine con arnés de 4 puntos. Asiento del conductor Corbeau disponible.
Gotti split rims with AvonZZR tyres, plenty of tread left.
Ruedas Gotti split con neumáticos Avon ZZ-R, con dibujo considerable aún.
Rebuilt 1397 engine with twin 40 webbers, branch manifold, lightweight alternator & new water pump.
Motor 1397 reconstruido con doble Webers 40, colector de escape, alternador ligero y nueva bomba de agua.
I've used it for hillclimbs & sprinting, gets a lot attention where ever it goes especially in France !!Always gets a lot of attention where ever it goes, a very pretty car.
Lo he usado para cuestas y sprints; llama mucho la atención donde vaya, especialmente en Francia !!Siempre recibe mucha atención donde sea que vaya, es un coche muy bonito.
Won visitors choice last year at the Bowcliffe and Beaulieu Masters of Motoring.
Ganó la elección de visitantes el año pasado en Bowcliffe y Beaulieu Masters of Motoring.
