Beschreibung
1978 Mini 1275 GT in Reynard-Metallic mit Sorrel-Stoffinnenausstattung. Erstmals im August 1978 zugelassen, wurde es von Dormobile Limited in Folkstone geliefert und hatte 6 Vorbesitzer. 2023 wurde es einer umfassenden Restaurierung unterzogen und in seinen werksseitigen Originalzustand zurückversetzt. Unter dieser Standard-1275-GT-Karosserie verbirgt sich jedoch ein Auto, das eine Reihe subtiler Leistungsverbesserungen erfahren hat.
"Zylinderkopf vom MG Metro, portiert und poliert mit größeren Ventilen – der Originalkopf ist im Auto Zahnstangenschaltgetriebe Neue Twin-SU-Vergaser wurden eingebaut Sportlicher Nockenwelle Verbessertes Kraftstoffsystem Rennsport-Lichtmaschine Verbessertes Kühlsystem Elektronische Zündung Belüftete und gerillte Bremsscheiben vorne Hi-Lo-Fahrwerk"
Kürzlich erneuerte Steuerkette und leichtes Schwungrad von Mini Sport Ltd. Das Auto wird mit einem großen Bündel von Rechnungen verkauft, hauptsächlich für Teile und Arbeiten im Zusammenhang mit der jüngsten Restaurierung.
Reynard ist eine wunderbare und seltene Farbe für einen 1275 GT und passt perfekt zum fröhlichen, unterhaltsamen Charakter dieses kleinen Mini. Abgesehen davon, dass er etwas tiefer sitzt, entspricht das äußere Erscheinungsbild genau dem, wie man es 1978 aus der Fabrik erwartet hätte – bis hin zu den charakteristischen Denovo-Radkappen und Leyland-Kotflügelschutzleisten. Es ist schön zu sehen, belüftete Schweller und keine Überschweller, die Rost verbergen.
Der sehr siebziger Jahre Sitzbezug ist sauber und weist keine offensichtlichen Schäden auf, und die Türverkleidungen und Armaturenbrett-Kunststoffe sind in gutem Zustand.
Im Kofferraum ist ein Batterie-Trennschalter eine sinnvolle Ergänzung. Unter der Motorhaube präsentiert sich der Motor wunderbar – eine Motorraum, auf den man bei jedem Treffen stolz sein kann.
Ich habe kürzlich das Lenkrad und den Schalthebel gewechselt, aber die Originalteile sind im Verkauf enthalten.
