Descrição
Porsche 911 (996. 2) Carrera 2 Cabriolet Manual, em Seal Grey com interior em couro preto.
Tenho tido este belo Porsche há 3 anos e tem sido um excelente carro para mim. É o facelift 996. 2 Cabriolet/ descapotável com motor boxer de 3600cc naturalmente aspirado e caixa manual - provavelmente a melhor combinação como carro de condução.
O carro funciona lindamente com tudo a trabalhar como deve e é um prazer conduzi-lo. Tenho-o utilizado em viagens de "evento" nos 3 anos que o possuo - já foi ao Le Mans Classic duas vezes, e a inúmeros eventos de desporto motoriz em Inglaterra, bem como fins-de-semana fora. Nunca me deixou ficar na mão e aumentou o prazer de cada viagem.
As fotografias devem mostrar a excelente condição em que este carro se encontra. A carroçaria está direita e fiel e o carro está também limpo por baixo e com o compartimento do motor e o "boot" da bagageira dianteira arranjados. O interior também está limpo e em excelente estado - obviamente alguma utilização nos bancos do condutor e do passageiro, mas apresenta-se muito bem e sem rasgões nem manchas. O carro possui uma tela/ leitor Pioneer mais moderna no lugar do rádio tradicional do carro, e este controla música e as funções usuais Apple CarPlay/ Android Auto para telemóvel e navegação se necessário (isto fez com que os comandos de climate ficassem mais baixos do que o padrão no tablier, como se vê nas fotos).
O teto está limpo e desce/ levanta rapidamente ao pressionar o botão. O carro vem também com um protetor de vento que se prende por detrás dos bancos dianteiros e pode ser visto em algumas das fotos "out and about" (este também se dobra quando preso). O carro vem com o seu teto rígido de alumínio standard, também em bom estado, que pode ser removido em cerca de 30 segundos (com 2 pessoas para levantá-lo).
Tenho mantido o carro eu próprio desde que o tenho, o que incluiu 2 mudanças de óleo e filtro nos últimos 3 anos (apesar de cobrir apenas cerca de 2000 milhas por ano) e novas bobinas e velas em todos os 6 cilindros. Também recentemente teve uma nova bateria de qualidade e mangueiras de travão flexíveis substituídas (com mangueiras trançadas). O carro tem Pirelli P Zeros atrás e Michelin Pilot Sport 5 à frente, todos em excelente estado com menos de 6000 milhas neles. (Os traseiros foram trocados pouco antes de eu comprar o carro e eu troquei os dianteiros logo após comprá-lo - por isso todos os pneus têm pouco mais de 3 anos) Existe um ficheiro de histórico que mostra o serviço prestado antes da minha posse em vários especialistas Porsche.
O carro tem sido ótimo para mim e correspondeu às minhas expetativas do modelo. Tendo acabado de conduzi-lo de volta de uma inspeção MOT (aprovado sem recomendações) estou triste por o deixar, no entanto acabei de reformar-me e não consigo justificar mantê-lo.
Tenho a certeza de que dará muitos anos e milhas de prazer de condução ao seu próximo proprietário.
Por favor, consulte as fotografias, pois são uma parte importante da descrição - as fotos são atuais, tiradas em Março e Abril (exceto as fotos de viagem que foram tiradas ao longo dos últimos anos). Contacte-me para mais informações.
