Beschreibung
Ausgewählt als das Jahresende-Frontcover-Fahrzeug als ultimativer Ausdruck eines Sammler-996 für das weltgrößte Porsche-Magazin – wir sind stolz, Ihnen diesen superseltenen, sammelwürdigen und außergewöhnlich einzigartigen Porsche 911 präsentieren zu dürfen. Wir glauben, Sie könnten dieses neben einem 250. 000 £ GT3-RS auf jeder Messe parken, und es würde genauso viel, wenn nicht noch mehr Aufmerksamkeit auf sich ziehen.
Seit über zwei Jahrzehnten beliefern wir spezielle 911er und haben nie eines gesehen, das alle „hohen Begehrlichkeiten“ Merkmale der Factory-Spezifikation an einem Ort vereint – das macht dieses Fahrzeug zu einer echten Freude, es auf den Markt zu bringen. Am bemerkenswertesten ist, dass dies zu den allerersten 996ern gehört, die jemals produziert wurden, was bedeutet, dass es von einer Drossel-Kabelansteuerung statt Fly-by-Wire angetrieben wird. Diese hochreaktive Eigenschaft wird heute von Sammlern und Fahrern gleichermaßen aktiv gejagt und gilt allgemein als stark investitionsfähig. Darüber hinaus sind die wenigen frühen Drosselkabel-Fahrzeuge berühmt dafür, die leichtesten wassergekühlten 911er überhaupt zu sein – sogar leichter als der entstufte, fahrwerksorientierte 996 GT3, der darauf folgte – weshalb sie oft als „Baby-GT3s“ bezeichnet werden.
Zusätzliche Seltenheit: Dieses Auto war ab Werk mit einem mechanischen Sperrdifferenzial ausgestattet, was es zu einem kompromisslosen, leistungsorientierten Exemplar macht. Es profitiert außerdem von Option 014 – dem Sports Package – einschließlich breiterer Wingbacks und harter Sportsitze sowie größerer Performance-Bremsen. Das legendäre M030-Fahrwerk, vom Erstbesitzer gewünscht, sorgt für härtere Dämpfer und eine serienmäßige 10-mm-Absenkung, wodurch dieses Auto eine deutlich zielstrebigere Haltung erhält als ein Standard-996.
In einer der begehrtesten Farben der Generation lackiert, Ocean Jade Metallic, ist dies ein extrem seltener Farbton, der in den Porsche-Kreisen immer mehr gefeiert wird. Natürlich handelt es sich hierbei um eine manuelle, hinterradgetriebene Carrera – nicht um die häufiger spezifizierte Allradvariante.
Eine dieser Optionen an einem 996 zu finden ist aufregend; sie alle in einem Auto zu finden, macht dies zum wahren heiligen Gral. Wir glauben, dass „Ocean Jade“, wie sie hier liebevoll genannt wird, einen sehr scharfen Kauf darstellt, da sich spezielle 996s weiter in der Wertentwicklung momentumieren, wobei kürzlich Paint-to-Sample-Fahrzeuge deutlich in den Bereich von über 50. 000 £ gelangen.
Das Auto verfügt über eine schön organisierte Provenienzakte, einschließlich Magazin-Features von CAR Magazine, Porsche Club GB und Porsche 911 & Porsche World. Frisch gewartet mit brandneuen Michelin-Reifen ist dieser besondere 911 bereit, genossen zu werden – sei es zum Fahren, Sammeln, Vorführen oder Teilen mit der Porsche-Community.
