Beschreibung
1980/ 81 Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet GLI – OPH 835W
Seltenes früh von Karmann gebautes 1. 6 GLI Cabrio in Metallicblau – 89. 223 Meilen – £4995
Zum Verkauf steht ein echtes frühes Mk1 Volkswagen Golf Cabriolet GLI, erstmals in Großbritannien auf dem Kennzeichen OPH 835W registriert (Modelljahr 1980/ 81). Dies ist die begehrte einspritzende 1, 6-Liter-Version (1588 ccm, Bosch K-Jetronic), ca. 110 PS – das Open-Top-Gegenstück zum ikonischen Golf GTI. Von Karmann in Deutschland gebaut mit verstärkter Karosserie und der typischen Überrollbügel.
Schlüssel-Spezifikationen
Motor: 1. 6-Liter (1600 ccm) Reihen-Vierzylinder Benzin, einspritzung
Laufleistung: 89. 223 Meilen
Farbe: Metallicblau mit schwarzem Softtop
Steuer- und MOT-befreit (Klassikerstatus)
4 Sitze, manuelles Getriebe
Außenbereich
Klassischer Mk1 Cabriolet-Stil mit scharfen Giugiaro-Linien, runden Scheinwerfern, periodischen VW-Leichtmetallrädern und der markanten C-Säule. Die Metallicblau-Lackierung und das schwarze Stoffverdeck verleihen ihm echten 1980er-Jahre-Charme. Das Auto zeigt ehrliche Patina nach 45 Jahren – einige Oberflächenmarkierungen, Wetterung und Lagerstaub sichtbar an Motorhaube und Paneelen, genau wie abgebildet.
Innenraum
Originales Schwarz/ Grau Interieur mit unterstützenden Vordersitzen und hinterer Bank. Einfaches analoges Armaturenbrett mit klaren Instrumenten – reines, funktionales Mk1-Gefühl.
Technischer Überblick
Derreagile 1. 6 GLI-Motor liefert lebendige Leistung mit dem typischen kernigen Drehverhalten. Bei 89k Meilen hat er bei richtiger Pflege noch viel Potenzial. Diese Autos sind mechanisch unkompliziert mit hervorragender Teileunterstützung.
Zustand & Ehrlichkeit
Dies ist ein gebrachter Klassiker mit echter Patina, kein concours-gerechter Wiederaufbau. Er zeigt Alters- und Outdoor-Spuren: Oberflächenrost/ Patina an Paneelen, Lack-Witterung und allgemeine Gebrauchsspuren. Das Verdeck und die Dichtungen könnten künftig Aufmerksamkeit benötigen, wie es typisch für Mk1 Cabriolets ist. Das Auto scheint zuletzt gestanden zu haben, daher wird eine vollständige Inspektion empfohlen – Kraftstoffsystem, Bremsen, Schläuche, Elektrik und Fahrwerk vor dem regulären Gebrauch prüfen.
Häufige Punkte bei jedem Exemplar dieses Alters: Verdeckmechanik, K-Jetronic Einspritzwartung, Gummiteile und Spaltmassen der Karosserie.
Warum Sie es lieben werden
Reiner Open-Top-Spaß mit wendiger Handhabung, wind im Haar und echtem GTI-Geist in Cabrio-Form. Diese frühen Karmann Cabriolets werden seltener und wertgeschätzter. Ideal als Sommer-Cruiser, Wochenend-Spielzeug oder rollendes Restaurationsprojekt. Steuer- und MOT-Befreiung macht den Besitz noch unkomplizierter.
Verkauf, da kein Platz mehr zum Lagern. Preislich £4995 für einen Schnellverkauf an einen Enthusiasten, der sich am Fahren erfreuen oder es verbessern möchte.
