Beschreibung
Verkaufe meine BMW R75/ 5
Es handelt sich um ein deutsches Motorrad, das am 27. 06. 1972 an den BMW Händler Mulfinger in Dortmund ausgeliefert wurde.
Der Kilometerstand ist abgelesen, es sind ein paar alte TÜV Berichte und Reparatur-Rechnungen vorhanden.
Ich habe das Motorrad vor zwei Jahren mit neuem TÜV und Oldtimergutachten auf meine 07er Nummer (rotes Wechselkennzeichen für Oldtimerfahrzeuge in Sammlungen) umgemeldet. Es wird nur sporadisch bewegt.
Die letzte Reparatur wurde beim BMW Vertragshändler im Jahre 2021 durchgeführt:
Hier wurden die beiden Zylinder abgedichtet - Rechnung vorhanden.
Die Ölwechsel von Motor, Getriebe, Kardan und Hinterachsantrieb wurden von mir in Eigenregie gemacht. Es ist eine 21 AH-Gel-Batterie verbaut. Das Motorrad hat 3 Vorbesitzer.
Deutscher Fahrzeugbrief
Selling my BMW R75/ 5
This is a German motorcycle, which was delivered to the BMW dealer Mulfinger in Dortmund on 27. 06. 1972.
The mileage has been read; there are a few old TÜV reports and repair invoices available.
I registered the motorcycle two years ago with a new TÜV and classic car appraisal on my 07 number (red interchangeable license plate for classic vehicles in collections). It is only driven occasionally.
The last repair was carried out at the BMW authorized dealer in 2021:
Both cylinders were sealed – invoice available.
The oil changes for the engine, gearbox, driveshaft, and rear axle were carried out by me on my own. It has a 21 AH gel battery installed. The motorcycle has 3 previous owners.
Original German vehicle registration document (Fahrzeugbrief) with my name
