Description
Lancia Flavia 1800 deuxième série (819) année 1968, carburateur, boîte de vitesses au volant à quatre rapports, à l’arrêt depuis longtemps; elle a été redémarrée après une révision générale de l’ensemble de la partie mécanique, moteur, freins, alimentation et échappement. La carrosserie a été partiellement repeinte dans les parties les plus usées; pour le reste elle est restée dans sa couleur d’origine « Blu Lancia » avec quelques traces du temps. Le dessous de la coque a subi quelques réparations mais a été laissé d’origine.
Les intérieurs sont d’origine en éco-cuir et les panneaux de portes avaient le cellophane d’usine. La vettura a les ses plaques originales de Milan mais elle est « radiée d’office » pour les taxes de circulation non payées; pour la remise en circulation en Italie il faudra effectuer la procédure administrative via ASI en conservant les plaques originales et après délivrance du document de circulation il faudra réaliser la révision ministérielle. En cas d’exportation à l’étranger, le véhicule est déjà radié du Registre Automobile et sera livré sans révision ministérielle; il est donc recommandé aux intéressés de se renseigner dans leur État sur la possibilité d’immatriculation. Premier propriétaire titulaire né en 1907. Très rare car sur environ 10 000 exemplaires produits de l’1800 à carburateur avec le boîtier de vitesses au volant, seulement 4 334 exemplaires ont été fabriqués.
