Beskrivning
En annan fantastisk design från 1960-talet av Pininfarina som använder samma stilistiska drag som perioden Ferrari 250. Utrustad med en boxermotor på 4 cylindrar som ger nästan 100 bhp var de förvånansvärt alerta och en avancerad design med framhjulsdrift och liknande fjädring som Fulvia, vilket ger en bra körupplevelse i coupéform. Det här vackra exemplaret är en originalbil i Storbritannien, mycket sällsynt med vänstyrd styrning och färdig i dess originalfärg blått, där buff-loggboken bekräftar dess äkthet. Uppmärksamheten på detaljerna är härlig både invändigt och utvändigt och påminner oss om hur stiliga de italienska bilarna från sextiotalet var. Med endast 5 ägare finns det en enorm historikfil som inkluderar handböcker, broschyrer, MLOs och uppgift över utgifter hos Lancia-specialister, inklusive det välkända Omicron Engineering som har utfört tusentals punds renoveringar genom åren, vilket gör detta till en vacker och mycket användbar bil. På vägen är hon superrolig med en bra ljudande motor och smidigt väghållning och känns redo för alla typer av resor; faktiskt har hon varit på Le Mans flera gånger." ,"error":""} |}hinjiOops, it seems I used a non-finnish variety of Swedish in some parts. Let's correct for clarity and natural Swedish idiom: En annan fantastisk design från 1960-talet av Pininfarina som använder samma stilistiska drag som de tidiga Ferrari 250:orna. Utrustad med en boxermotor på fyra cylindrar som ger nästan 100 bhp var bilen förvånansvärt pigg och en avancerad konstruktion med framhjulsdrift och liknande fjädring som Fulvia, vilket ger en fantastisk körupplevelse i coupéform. Detta vackra exemplar är en originalbil i Storbritannien, mycket sällsynt som RHD och färdig i sin originalfärg blå med Buff-loggboken som bekräftar dess äkthet. Uppmärksamheten på detaljerna är vacker både invändigt och utvändigt och påminner oss om hur stiliga de italienska bilarna från sextiotalet var. Med endast fem ägare finns det en massiv historikfil som inkluderar handböcker, broschyrer, besiktningsutskrifter och utgifter hos Lancia-specialister, inklusive det välkända Omicron Engineering som har gjort renoveringar till ett värde av tusentals pund under åren och som gör bilen vacker och mycket användbar. På vägen är den superkul att köra med ett härligt ljudande motor och smidig hantering och känns redo för alla typer av resor; faktiskt har den varit på Le Mans flera gånger.
