Beschreibung
Willkommen beim Verkauf meiner Moto Guzzi Le Mans 2, umgebaut auf den früheren Le-Mans-Stil. Es ist ein Modell von 1979 mit passenden Motor- und Rahmennummern – also das Jahr, in dem die mk2 herauskam und sich der Stil vom Le-Mans-Modell änderte. Der korrekte Kilometerstand beträgt 46. 000, wie auf den Bildern zu sehen ist.
Ich habe diese wunderbare Maschine seit 2013 und es war einfach eine Freude, sie zu besitzen: bequem und zuverlässig für Fahrten zu den französischen Ferien und fürs Wochenende. Dieses Bike hat den Vorteil, dass eine RAM-Kupplung von NBS Nigel verbaut ist. Außerdem besitzt es ein aufgerüstetes bürstenloses Ladesystem, das so nicht mehr erhältlich ist, eine elektronische Zündung und einen externen Filter-Kit, der das Abnehmen der Ölwanne zum Ölwechsel erspart. Dazu kommen aufgewertete Gabeldämpfer (FAC), eine Vergaser-Top-Modifikation für leichteres Ansprechverhalten am Gasgriff, und die Reifen haben noch richtig viel Profil. Diese Guzzi hat eine tolle Patina und läuft sehr gut, obwohl sie bei höheren Drehzahlen nur eine geringe Menge Rauch ausstößt – ich kann euch dazu auch ein Video schicken, das ist nicht übermäßig. Ich verkaufe sie nur, weil ich noch andere Bikes habe und diese in letzter Zeit nicht viel genutzt wurde. Das ist ein sehr cool aussehendes und -klingendes Motorrad mit den Lanfranconi-Competition-Auspuffanlagen und es versprüht richtig Charakter – mit schönen Details wie der seltenen Gaman-Sitzbank (mit einem winzigen Riss), dem Harris-Fillercap und der Alu-Dash-Halterung, die optisch besser aussieht als eine originale mk1. Danke fürs Schauen.
