Descrição
Amortecedores BILSTEIN; bancos baquet SABELT e gaiola de protecção homologados FIA; discos dianteiros furados; pastilhas de disco amarelas EBC; sistema automático de extintor de incêndio com bicos no compartimento do motor e no habitáculo; TERRATRIP e repetidor; captadores de rotação nas 4 rodas; cronógrafo; tudo funcional. Preparado de acordo com rallyes históricos de Regularidade da FIVA.
Motor com eixo de comando de competição, molas de válvula mais rígidas, cárter de óleo compartimentado. Mangueiras de combustível reforçadas com malha de aço.
Diferencial autobloqueante mecânico.
Buchas de suspensão Powerflex Black Series. Eixo dianteiro com (pequeno) camber regulável e convergência.
Amortecedores BILSTEIN: baquets SABELT e gaiola de protecção homologados FIA; discos furados e pastilhas EBC amarelas; sistema extintor FIA no habitáculo e no compartimento do motor; TERRA TRIP e repetidor; captores de rotação nas 4 rodas, cronógrafo; tudo de época e de acordo com as especificações internacionais para Rallies de Regularidade histórica FIVA, onde não são permitidos GPS nem sistemas digitais. Tudo funcional
Apoios da suspensão POWERFLEX Black Series. Permite afinar camber e convergência.
I bought and drive it for Historical Regularity Rallies, but I have no co-pilot anymore.
