Beschreibung
BILSTEIN Stoßdämpfer; SABELT-Baquet-Sitze und FIA-homologierter Überrollkäfig; gebohrte Vorderrad-Scheibenbremsen; EBC-gelbe Bremsbeläge; automatisches Feuerlöschsystem mit Düsen im Motorraum und im Fahrgastraum; TERRATRIP und Repeater; Drehgeber an 4 Rädern; Chronograph; alles funktionsfähig. Vorbereitet gemäß den historischen Regularity-RALLYEs von FIVA.
Motor mit Renn-Nockenwelle, steiferen Ventilfedern, abgetrennter Ölwanne. Kraftstoffleitungen verstärkt mit Stahlgeflecht.
Mechanisches Sperrdifferenzial.
Powerflex Black Series Fahrwerksbuchsen. Vorderachse mit (wenig) einstellbarem Sturz und Spur.
Amortecedores BILSTEIN: SABELT-Baquet-Sitze und FIA-homologierter Überrollkäfig; gebohrte Scheibenbremsen vorne und gelbe Bremsbeläge von EBC; automatisches Feuerlöschsystem mit Düsen im Motorraum und im Fahrgastraum; TERRATRIP und Repeater; Drehgeber an allen 4 Rädern, Chronograph; alles zeitgemäß und entsprechend den internationalen Regularity-Rallye-Spezifikationen für historische Rallies nach FIVA, wo GPS und digitale Systeme nicht erlaubt sind. Alles funktionsfähig
Aufhängungsbuchsen POWERFLEX Black Series. Ermöglichen Feinabstimmung von Sturz und Spur.
Ich habe es gekauft und fahre es bei historischen Regularity-Rallyes, aber ich habe keinen Beifahrer mehr.
