Beschreibung
HONDA CB900F BOL D’OR 1980 – CLASSIC RACING – FULL SPEC – READY TO RACE
Zum Verkauf angeboten wird eine Honda CB900F Bol d’Or aus dem Jahr 1980, die speziell für den Einsatz in Oldtimer-Kategorien im Rennsport entwickelt wurde. Diese Einheit wurde nicht als ästhetische Vorbereitung oder als herkömmliche Restauration konzipiert: Es handelt sich um ein Motorrad, das mit einem einzigen Ziel gebaut wurde, die Performance auf der Rennstrecke.
Die Basis dieses Projekts ist eine der ikonischsten Plattformen der Motorradrennwelt der späten 70er und frühen 80er Jahre, hier unter einem rein racing-orientierten Ansatz neu interpretiert, der den Geist der Epoche respektiert, aber das dynamische Verhalten und die mechanische Reaktion optimiert.
Der 900-cc-Motor wurde abgestimmt, um eine kraftvolle und nutzbare Leistungsabgabe zu bieten, mit etwa 110 bis 110 PS. Die Konfiguration der Original-Nockenwellen bleibt erhalten, aber mit einem Distribution Slip angepasst, um die Leistung im sportlichen Einsatz zu verbessern. Das Ergebnis ist eine unmittelbare, progressive und effektive Reaktion unter Rennbedingungen.
Das Ansaugsystem wird von Keihin CR 39 mm Vergasern angetrieben, bekannt für Präzision und direkten Charakter. Diese Konfiguration sorgt für eine klare Verbindung zwischen Gashahn und Leistungsabgabe, was für eine Wettbewerbs-Maschine im klassischen Racing unverzichtbar ist.
Im Bremsenbereich ist das Bike mit Brembo-Systemen ausgestattet, konfiguriert gemäß den Regeln des klassischen Rennsports, was Leistung, Dosierbarkeit und Zuverlässigkeit bei intensiver Nutzung garantiert. Jede Komponente wurde mit funktionalem Kriterium ausgewählt, wobei Leistung stets über ästhetische Aspekte gestellt wird.
Der Fahrwerksteil wurde angepasst, um ein agiles, stabiles und vorhersehbares Verhalten zu bieten, das auch härtere Streckeneinheiten ermöglicht. Das Motorrad vermittelt reine Empfindungen, mit einer klaren Bodenlage und einer direkten Verbindung zwischen Fahrer und Maschine.
Ästhetisch präsentiert sich die Einheit in einer sauberen Linie, die mit dem klassischen Racing-Konzept kohärent ist, ohne unnötige Zugeständnisse. Alles an dieser Maschine folgt einer Logik des Wettbewerbs.
Der Allgemeinzustand ist makellos. Das Motorrad ist voll funktionsfähig und fahrbereit, ohne zusätzlichen Vorbereitungsaufwand. Es wurde sowohl mechanisch als auch optisch auf höchstem Niveau gepflegt.
Diese Einheit richtet sich an ein sehr konkretes Käuferprofil: Classic-Racing-Piloten, Sammler mit Racing-Fokus oder Enthusiasten, die eine authentische, sofort fahrbereite Maschine suchen, um auf der Rennstrecke zu genießen oder eine hochwertige Sammlung zu erweitern.
Es ist kein Alltagsfahrzeug noch eine Standard-Oldtimer-Maschine. Es handelt sich um eine Maschine, die von jemandem verstanden, geschätzt und gesucht wird, der ein wahres Erlebnis des Wettbewerbs im klassischen Format sucht.
Standort: Elche (Alicante), Spanien.
Preis: 22. 000€
Für weitere Informationen, zusätzliche Details oder audiovisuelles Material kann auf Anfrage bereitgestellt werden.
Nur ernsthafte Interessenten.
HONDA CB900F BOL D’OR 1980 – CLASSIC RACING – READY TO RACE
Zum Verkauf: Honda CB900F Bol d’Or 1980, eigens für klassisches Racing konzipiert. Dies ist kein kosmetischer Aufbau oder eine Standardrestaurierung, sondern eine Maschine, die mit klarem Fokus auf Leistung und Streckeneinsatz entwickelt wurde.
Angetrieben von einem 900-cc-Motor, der ca. 110–115 PS leistet, mit Serien-Nockenkästen und optimierter Steuerzeiten für verbesserte Leistung. Das Ergebnis ist eine starke, reaktionsschnelle und nutzbare Leistungsabgabe, ideal für Rennbedingungen.
Ausgestattet mit Keihin CR 39-mm-Vergasern, die eine präzise Gasannahme und echtes Racing-Charakter bieten. Das Bremssystem verfügt über Brembo-Komponenten, konfiguriert gemäß den Klassik-Rennregeln, was Zuverlässigkeit und konsistente Performance garantiert.
Der Fahrwerkaufbau sorgt für agiles, stabiles und vorhersehbares Handling, das direktes Feedback und Vertrauen auf der Strecke gibt. Jede Komponente wurde mit Funktionalität im Sinn ausgewählt.
Die Maschine befindet sich in makellosem Zustand, voll funktionsfähig und sofort einsatzbereit – kein weiterer Vorbereitungsaufwand erforderlich.
Diese Motorrad richtet sich an einen sachkundigen Käufer: Classic-Racing-Fahrer, Sammler oder Enthusiasten, die eine authentische und wettbewerbsfähige Maschine suchen.
Nicht für den Straßenverkehr gedacht, kein Showpiece – eine wahre Classic-Racing-Maschine.
Standort: Elche, Spanien
Preis: €22. 000
Nur seriöse Anfragen.
Aufgrund ihrer herausragenden Fertigungsqualität.“Because of its outstanding build quality.”
