Beschreibung
Auf dem Papier ist es ein 1997er Land Rover Defender 90, aber in Wirklichkeit ist es etwas völlig Besonderes. Angetrieben von einem 3, 9-Liter-V8-EFI mit ca. 255 bhp, ist das hier kein landwirtschaftlicher Arbeitstransport. Es knallt, es zischt und es weigert sich absolut, irgendwo unangenehm unbemerkt zu bleiben.
Unter der Haut, mit dem body-colored raptor lackierten neuen galvanisierten Fahrgestell, sitzt der 90 durch ein TMD 2-Zoll-Absenksatz-Paket in Kombination mit Koni Red Stoßdämpfern, aufgewerteten Polybuchsen und verstärkten Stabis deutlich tiefer. Es fährt sich deutlich schärfer als die meisten von einem Defender erwarten würden, behält aber dennoch den unverwechselbaren Land-Rover-Charakter. Unterboden-Schutz in Form eines Aluminium-Sumpf- und Kraftstofftank-Schutzes ist vorhanden, während 18-Zoll-Sawtooth-Leichtmetallräder die Radläufe perfekt ausfüllen. Was die Außenwirkung angeht, wurde es mit KBX-Frontgittern und Lichtumrahmungen, LED-Beleuchtung rundum, Optimill-Hinges und Uproar 4×4 Details inklusive Oberseite, Seiten-Gittern und Felsen-Slidern versehen. Der Innenraum ist jedoch meilenweit entfernt von nüchternem Nutzen, mit beheizten Recaro Sportster-Sitzen neben einem lederbezogenen Puma-Armaturenbrett, passenden Türen und Dachhimmel, Kohlefaser-Zentralkonsole und vorderen rückwärtsgerichteten Sitzen. Ja, es ist stark modifiziert, aber immer noch eindeutig ein Defender.
Dann gibt es das Partystück dieses Defender… der Klang, er ist definitiv unser Lieblingsteil am Auto! Die komplett Edelstahl-Auspuffanlage verleiht dem V8 einen Soundtrack, der überall, wohin er fährt, Blicke auf sich zieht. Es ist die Art Geräusch, die eine Menge von Leuten anzieht, oft gefolgt von der unvermeidlichen Frage „Was ist da drin?“. Es hat bereits Eindruck hinterlassen bei Veranstaltungen wie Sports Car on the Park, wo es viel Aufmerksamkeit bekam, und es ist ein vertrauter Anblick bei The Motorist, wo es immer gern ein Stück Rampenlicht stiehlt. Es ist ein Unikat-Defender, der hinter dem Lenkrad bei The Motorist zu sehen war.
