Descrição
CB550K3 registada no Reino Unido em 1979. V5 veículo histórico registado.
Mota vendida nova em Luton, rodou menos de dois anos e depois ficou mal armazenada com cerca de 2000 milhas no odómetro.
A mota, a partir de 2023, esteve sujeita a uma renovação extensa e meticulosa por dois proprietários subsequentes, com mais de £5K gastos, venda forçada por circunstâncias trágicas.
Adquirida pelo atual proprietário como não-arrancava, com perspetiva de projeto de restauro, e pode ser utilizada; contudo, aos 80 anos, encontra a mota demasiado pesada.
Renovação da moto concluída, sem fugas, agora funciona como nova, arranque ao botão, sem fumos, funcionamento silencioso, como seria de esperar de um motor pouco utilizado.
Não se vê ferrugem nem patina. Peças novas, na sua maioria fornecidas pela D Silver, incluindo escapes, raios/ jantes em aço inox, repro-cromagem das forquetas, guarda-lamas, etc., quadro pintado a pó, novos amortecedores, cabos, luzes, vedantes, etc., etc. Pintura como nova, tudo na especificação original 100%.
Tanque limpo, carburação revogada, novos jets e juntas.
Extras: barras de proteção.
Muitos dos componentes originais ainda estão disponíveis, todos sólidos/ consertáveis, mas com patina/ ferrugem miúda (ver fotos), daí não serem adequados para este projeto pristino.
O único defeito, um pequeno rasgo no assento já reparado (ver foto).
É preciso ver para crer. Ver fotos; inspeções bem-vindasEsta moto é uma compra ideal para quem procura uma Honda clássica dos anos 70 em condição quase de concurso e que não requer trabalho.
Esta é uma moto Quique, improvável de ser superada, daí o preço acima da média
