Descrição
Ótimo preço reduzido para venda rápida, pois preciso de espaço para re-desenvolvimento!
Esta é a minha BMW R1100S de 2001 – o Desportista-Touring Pensador
Experimente uma peça fundamental da história da BMW Motorrad. Esta R1100S de 2001 representa o ponto de encontro perfeito entre alma analógica e precisão da engenharia alemã. Acabada em cinzento metálico, esta máquina é tanto uma afirmação de design como um atleta de alto desempenho.
O Pedigree: Um Legado Derivado da Inovação
A R1100S não era apenas mais uma moto na linha; foi uma mudança radical para a BMW. Para entender esta motocicleta, é essencial compreender o seu DNA:
A Origem Sport-Boxer: Lançada no final dos anos 90, a R1100S derivou do desejo da BMW de provar que o legado "Airhead" poderia competir na era moderna do supersport. Foi a primeira BMW a abraçar verdadeiramente uma geometria de "sport-first" enquanto mantinha o icónico motor boxer.
Chassis Engineering: Derivado da R1100RS, mas fortemente evoluído, o modelo S introduziu uma estrutura leve de três partes onde o motor atua como elemento de suporte de carga. Isto resultou numa plataforma significativamente mais rígida e manobrável do que os seus predecessores.
Evolução Aerodinâmica: A carenagem integrada e o escape por baixo do assento — um marco para a BMW — foram derivados de extensos testes em túnel de vento, com o objetivo de reduzir o arrasto mantendo a estabilidade necessária para longas viagens de Autobahn a alta velocidade.
Especificações Técnicas & Características
Motor: 1085cc, ar/óleo resfriado, Boxer Twin de 4 tempos.
Potência: 98 cv @ 7. 500 rpm; 72 lb-ft de torque.
Suspensão: Telelever dianteira proprietária da BMW e Paralever traseira. Este sistema isola as forças de direção das forças de travagem, significando zero mergulho do nariz durante travagens fortes.
Transmissão: Sistema de Ferrari? Não — Shaft Drive livre de manutenção — o padrão dourado para fiabilidade em viagens de longo curso.
Travões: Sistema de travagem EVO da Brembo com [ABS/ Não-ABS - especifique qual o seu].
Condição & Proveniência
Este modelo de 2001 em particular tem sido mantido com uma filosofia de "carteira aberta". É um testemunho da longevidade do Boxer a ar/óleo.
Quilometragem atual: 13. 700, embora possa mudar se for pilotada
Histórico de Manutenção: Registos completos do concessionário principal e de especialistas incluídos.
A R1100S oferece uma ligação mecânica e tátil à estrada. É o último da "grande era" dos Boxers — construído com componentes excessivamente engenhosos que parecem durar várias vidas.
Apenas interessados sérios. Testes de condução permitidos mediante comprovativo de seguro
