Beschreibung
Großzügig reduzierter Preis für einen schnellen Verkauf, da ich Platz für eine Neu-Entwicklung brauche!
Dies ist meine BMW R1100S aus dem Jahr 2001 – Der Sport-Tourer für den nachdenklichen Fahrer
Erleben Sie ein zentrales Stück BMW Motorrad-Geschichte. Dieses 2001er Modell repräsentiert den perfekten Schnittpunkt aus analoger Seele und deutscher Ingenieurskunst. Finish in Grau-Metallik, dieses Bike ist genauso ein Design-Statement wie ein Hochleistungsathlet.
Die Abstammung: Ein aus Innovationen gewachsenes Erbe
Die R1100S war nicht einfach ein weiteres Bike im Sortiment; sie markierte eine radikale Abkehr für BMW. Um dieses Motorrad zu verstehen, muss man seine DNA verstehen:
Der Ursprung des Sport-Boxers: Ende der 90er Jahre eingeführt, entwickelte sich die R1100S aus dem Bestreben von BMW zu beweisen, dass das "Airhead"-Erbe in der modernen Supersport-Ära mitspielen kann. Es war der erste BMW, der eine "Sport-zuerst"-Geometrie wirklich annahm und dabei den ikonischen Boxermotor beibehielt.
Rahmenbau: Abgeleitet vom R1100RS, aber stark weiterentwickelt, führte das S-Modell einen leichten, dreiteiligen Rahmen ein, bei dem der Motor tragende Rolle übernimmt. Dies führte zu einer deutlich steiferen und wendigeren Plattform im Vergleich zu ihren Vorgängern.
Aerodynamische Evolution: Die schlanken, integrierten Verkleidungen und der unter dem Sitz liegende Auspuff – eine BMW-Neuheit – basieren auf umfangreichen Windkanaltests, mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu senken und zugleich die Stabilität für schnelles Autobahn-Touring zu erhalten.
Technische Spezifikationen & Ausstattungen
Motor: 1085 cm³, Luft-/Ölkühlung, 4-Takt Boxer-Zwillingszylinder.
Leistung: 98 PS bei 7. 500 U/ min; ca. 97 Nm Drehmoment.
Fahrwerk: BMWs Telelever vorne und Paralever hinten. Dieses System trennt Lenk- von Bremskräften, verhindert so das Nose-Dive unter starkem Bremsen.
Antrieb: Wartungsfreies Kardanantrieb – der Goldstandard für Langstreckenzuverlässigkeit.
Bremsen: EVO-Bremssystem von Brembo – mit [ABS/ ohne ABS – je nach Modell]
Zustand & Provenienz
Dieses spezielle 2001er-Modell wurde mit einer "offenen Brieftasche"-Philosophie gewartet. Es ist ein Beleg für die Langlebigkeit des ölgekühlten Boxers.
Aktuelle Laufleistung: 13. 700 Meilen; kann sich ändern, wenn gefahren.
Service-Historie: Vollständige Unterlagen vom Hauptvertragshändler und spezialisierten Werkstätten sind vorhanden.
Die R1100S bietet eine mechanische, fühlbare Verbindung zur Straße. Sie ist die letzte der "großen Ära" Boxers – gebaut mit überdimensionierten Bauteilen, die sich anfühlen, als würden sie mehrere Lebenszeiten überstehen.
Nur ernst gemeinte Anfragen. Probefahrten nach Versicherungsnachweis erlaubt
