Beschreibung
Dies ist ein herausragendes Beispiel eines TVR Griffith mit einem 4, 3-Liter-Motor, der neu vom niederländischen Importeur Nimag geliefert wurde.
Ich habe das Auto 2018 von dessen zweitem Besitzer erworben. Es hatte lediglich 51. 979 km zurückgelegt. Diese Angabe ist echt, da der Kilometerstand bei jeder MOT-Erfassung (APK in Holland) festgehalten wird. Inzwischen hat es etwas mehr als 70. 000 km zurückgelegt (etwa 43. 400 Meilen).
Es befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der Fahrgestellrahmen ist absolut rostfrei; tatsächlich stand es kaum im Regen und es war sein ganzes Leben in der Garage.
Mechanisch ist es wirklich solide und sehr zuverlässig. Es verbraucht kaum Öl, es gibt keine mechanischen Geräusche, und das Kühlsystem muss nie nachgefüllt werden.
Das Auto ist im Wesentlichen serienmäßig, abgesehen von einem neuen, aufgerüsteten Kühler- und Lüftergehäuse sowie Silikon-Kühlmittelschläuchen.
Außerdem wurden die Bremsen auf 300 mm vordere Scheiben und 287 mm Cosworth Hinterachsscheiben aufgerüstet.
Derzeit sind 17-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterräder montiert, im Gegensatz zu den Originalrädern mit 15 Zoll vorne und 16 Zoll hinten, die sehr selten sind und ebenfalls enthalten sind. Alle Räder befinden sich in einwandfreiem Zustand.
Die Reifen sind neu: Bridgestone Potenza Sport EVO rundum, geeignet für das Gewicht des Cars und bieten bei Nässe wie Trockenheit enormen Grip.
Kürzlich vier neue Protech-Stoßdämpfer eingebaut, die in der Fahrhöhe verstellbar sind.
Service-Historie:
Jeder MOT-Bericht liegt vor, vom ersten 1996 bis heute.
Die Unterlagen umfassen im Laufe der Jahre unzählige Service-Rechnungen, darunter jedes Jahr Mobile 1-Ölwechsel, selbst wenn das Auto im Vorjahr nur 300 km zurückgelegt hatte.
Ich hatte nie geplant, dieses Auto zu verkaufen, aber es gibt echte Verkaufsgründe und außerdem brauche ich Platz in der Garage.
