Beskrivning
* Väntar på fler bilder*
Världsvid exporthjälp tillgänglig
Här presenteras en vackert bevarad 1986 Mercedes-Benz 560SEC (C126), färdig i tidlös Arctic White över en mycket eftertraktad Palomino-läderklädsel. Ursprungligen levererad i Colorado, USA, har detta lågt miltal-exemplar endast gått 53 000 mil sedan ny och har nu importerats och helt registrerats i Storbritannien med alla skatter och registrering avklarade.
C126 SEC anses allmänt vara en av de största grand tourer-coupéerna som Mercedes-Benz någonsin producerat, där Bruno Saccos eleganta pelarfria design möter legendarisk byggkvalitet och enkel V8-prestanda. Denna särskilda bil är ett exceptionellt ärligt och väl underhållt exempel.
Drivkraften kommer från den välkända 5, 5-liters M117 V8 som ger 238 bhp, kombinerat med en smidig fyrväxlad automatisk växellåda och låsningsdifferential. Bilen kör precis som en flaggskepps-Mercedes-coupé borde vara – raffinerad, bekväm och otroligt solid på vägen.
Fabriksutrustning inkluderar:
Uppvärmda elektriska framsäten
Automatisk klimatanläggning
Farthållare
Becker kassettstereo
Elhisslucka
Strålkastarsäten
ABS bromssystem
15-tums Gullideckel-alloyhjul
Låsningsdifferential
Dubbelairbags
Interiören är vackert presenterad i Palomino-läder med matchande mattor och instrumentpanel, kompletterad av tidsenliga Coco-mattor. Kabinen behåller ett underbart originalkänsla genom hela bilen, med utmärkt trätrim och växelspakar.
På utsidan är bilen mycket välpresenterad i Arctic White med kontrasterande grå nederdel i klädsel och polerad kromtrim. Karossen är rak och ren, vilket speglar noggrant ägande och torra ursprung. Exemplar i detta originalskick och väl underhållna är nästintill omöjliga att hitta.
Nyligen underhåll inkluderar:
Strömstyrkepump ersatt 2019
Växelarm ersatt 2019
Vattenpump ersatt 2019
Bränslepump ersatt 2022
Framfjädrar ersatta 2022
Hydraulisk fjädring vätska bytt 2024
Ventilkropp ersatt 2024
Kopplingsslangar ersatta 2024
Bilen står på rätt 15-tums Gullideckel-hjul utrustade med BFGoodrich-däck, och bromssystemet har elassistans med fyra skivor och ABS.
Till försäljningen följer tillverkarens litteratur, servicejournaler och en ren historikrapport som visar inga olyckor eller skador registrerade.
Skicket är utmärkt och enastående för åldern, även om det naturligtvis fortfarande är en 40-årig bil. Bilen startar, kör och presterar utmärkt och är redo att njutas omedelbart.
Detta är en alltmer samlarvänlig modern klassiker som erbjuder äkta Mercedes-Benz-ingenjörskonst från varumärkets gyllene era. Att hitta en lågmilad, ordentligt underhållen SEC i denna specifikation och skick blir allt svårare. C126 SEC är en av de där sällsynta bilarna som lyckas kännas både nedtonad och otroligt speciell samtidigt. Designad under Bruno Sacco anses SEC av många entusiaster vara en av de mest eleganta Mercedes-Benz-modellerna som någonsin skapats, med perfekt balanserade proportioner, pelarfria fönster och en tidlös närvaro som fortfarande fångar uppmärksamhet i dag.
Det som gör denna 560SEC unik är kombinationen av lågt miltal, originalspecifikation och exceptionell färgkombination. Arctic White över Palomino-läder är typisk 1980-tals Mercedes-luxury och passar bilen perfekt.
Körupplevelsen skiljer sig från moderna bilar. M117 V8 levererar effortless vridmoment och en mjuk, raffinerad karaktär som perfekt matchar coupéns grand touring-natur. Oavsett om man cruisar på motorvägen eller kör genom stan känns bilen otroligt solid och konstruerad på ett sätt som få tillverkare uppnår idag. Dörrarna stängs med den där oigenkalleliga Mercedes-källarbets-känslan, och allt från växelspakar till säteskomfort påminner dig varför dessa bilar en gång var bland de finaste lyx-coupéerna i världen.
Jag har alltid beundrat C126 eftersom den representerar kulmen av gammal Mercedes-Benz-ingenjörskonst, innan kostnadsbesparingar och överkomplicering blev vanligt. Dessa bilar byggdes till en otroligt hög standard och var utformade för att hålla i decennier.
Detta särskilda exempel tilltalade mig på grund av dess originalitet, skick och torra amerikanska historia. Colorado-bilar överlever generellt mycket bättre jämfört med många europeiska exemplar, och bilens kaross och undersida speglar det.
Min favoritgrej med bilen är helt enkelt hur den får dig att känna bakom ratten. Den har en lugnhet och en känsla av tillfälle som moderna bilar har svårt att replikera. Den försöker inte vara sportig eller aggressiv, den är bara snyggt elegant och otroligt välbyggd.
SEC-marknaden har stadigt vuxit när samlare inser hur viktiga dessa bilar är i Mercedes-Benz historia. Bra exemplar blir allt svårare att hitta, särskilt lågmilade bilar med riktig servicehistorik och eftertraktade specifikationer som denna.
Det här är en bil du verkligen kan njuta av och använda, oavsett om det är helgkörningar, visningar, långdistans-touring eller helt enkelt lägga till en av de mest ikoniska Mercedes-coupéerna någonsin i din samling.
