Descrizione
Sono proprietario di una BMW M da 25 anni, ho visto praticamente tutte le incarnazioni, ma questa macchina è diversa, spunta tutte le caselle: stato, colore, storia, e ovviamente pre-facelift.
È stata di ALL THINGS BAVARIAN, un marchio molto stimato e rispettato nella fratellanza classica BMW; sono sicuro che li conoscerai, ma se non li conosci una rapida ricerca ti farà entrare nel loro mondo, veri appassionati con una passione così grande, è un privilegio avere questa auto e soprattutto proveniente da quelle persone.
È una vettura del 1992, quindi naturalmente pre-facelift, presentata in AVUS blue, probabilmente il miglior colore per un M5 e34..
È stata reimmessa in funzione lo scorso anno ed è stato montato nuovo impianto frenante: pinze, dischi, pastiglie, tubazioni e flexi. Poi le ruote sono state rimosse, smontate correttamente e rifinite a un livello estremamente alto, e montate con 4 pneumatici Falken Formula One abbinati.
Il motore ha subito una completa spurgo del sistema di raffreddamento e dell'olio, poi è stato riempito con fluidi di alta qualità per motorsport, ed è stato dotato di un nuovo radiatore BMW originale e di un accoppiamento viscoso.
Le tubazioni del carburante e la pompa sono state sostituite con ricambi BMW originali, inoltre è stata montata una batteria di alta qualità.
Il possente motore S38 è un'opera d'arte: parte al primo colpo e spinge come un treno; non solo è un pezzo iconico di storia, ma è una delle auto da guidare più pure mai costruite. A dire il vero, quando glielo chiedi, la vettura alza il muso e ti porta su un pezzo di asfalto inaspettato; i progressi offensivi sono strabilianti, ed è letteralmente impossibile guidare questa auto senza sorridere..
Gli interni sono in suede con fleck, la combinazione più affascinante e ricercata, ed è anche in ottime condizioni all'interno.
Onestamente riteniamo che sia molto ben prezzo, e non resterà qui a lungo, chi sarà il primo a vederla la porterà via, è semplicemente speciale.
Per favore chiama Swiss se vuoi fare quattro chiacchiere, ma non perdere tempo, questa se ne andrà.
V5 a mio nome e la storia presente e corretta
È naturalmente non restaurata. Questo è l'auto dei sogni per ogni amante di M tech, soprattutto per me, è la penultima.
