Description
C'est avec regret que je vends ma magnifique BMW E30 325i cabriolet de 1988.
Je possède la voiture depuis 10 ans, durant lesquels j'ai passé beaucoup de temps et d'argent à la maintenir dans l'état où elle est.
Elle n'est conduite que par temps sec, garée au garage durant l'hiver, et ne fonctionne qu'avec du carburant premium E5.
Elle a toujours été bien entretenue et entretenue, en utilisant des pièces d'origine (OEM), soit par mes soins, soit par un spécialiste BMW, ou par un spécialiste de voitures de collection à Birmingham.
F247 OLP a été initialement fournie par Birds of Gerrard's Cross, le premier propriétaire étant directeur de Goldman Sachs Bank. Après de nombreuses recherches, je l'ai achetée en 2016 dans une collection privée.
Cet E30 en particulier est une trouvaille rare, en vert Malachite spécial commande BMW avec des sièges en cuir beige et des jantes en alliage Basket Weave d'origine. Avec la meilleure combinaison moteur et boite de vitesses, c'était l'une des dernières à arborer des pare-chocs chromés et l'une des premières à être équipée de freins à disque sur toutes les roues.
Récentes réparations mécaniques incluent :
2026
MOT sans recommandations
Nouvelle courroie de distribution
Nouvelle pompe à eau
Révision
2024
Disques et plaquettes de frein x4
4 pneus neufs
Sous-couche anticorrosion
C'est une voiture de 38 ans (bientôt exonérée de taxe et d'ULEZ) et, comme telle, elle n'est pas parfaite.
Il y a quelques petites zones de rouille qui commencent à apparaître, principalement au coin du passage de roue arrière, mais ce ne serait pas difficile à remettre en état.
Quelques centimètres de couture en haut d'un siège arrière nécessitent d'être recousus.
Le tableau de bord présente quelques fissures (un problème très courant sur E30) dues au fait que la voiture a été exposée au soleil pendant près de 40 ans !
En résumé, si vous cherchez une BMW E30, c'est celle qu'il faut posséder. Elles se font de plus en plus rares dans cet état très original et solide, et en tant qu'investissement, sa valeur va augmenter en conséquence.
La voiture est près de Solihull, n'hésitez pas à me contacter pour toute information supplémentaire ou pour organiser une visite. Première immatriculation 05/ 12/ 1988
5 propriétaires (dont 1 concessionnaire et 1 collection privée)
Je possède cette voiture depuis 10 ans.
