Beschreibung
Norton Commando 850
1973 L-Zulassung
Heritage-Zero RFL TAX
Laufleistung 21209
Passende Motornummern
Mir wurde gesagt, dass es sich wegen der vorderen Scheibenbremse eventuell um eine Mk2a handelt.
Ursprünglich am 20. 04. 2025 von einem UK-Verkäufer gekauft, der sie aus den USA importiert hat – mit allen korrekten Papieren. Seitdem wurde sie auf einen guten Standard aufgearbeitet, zum Fahren oder für Ausstellungen.
Ich habe viele Stunden und Geld in die Restaurierung investiert: hinteren Rahmen neu lackiert und viele neue Teile montiert. Originale habe ich soweit möglich beibehalten und auch die Teile, die ich ersetzt habe. Die Liste der ersetzten Teile ist zu zahlreich, um sie aufzuführen – größtenteils von Andover Norton bezogen, also die richtigen Teile. Dazu gehören:
Neuer Sitz, die echte neue Version von Andover Norton
Neue Vergaser sowie Chrom-Luftfilterbox und neuer Filter
Komplett neue Auspuffanlagen – sehen fantastisch aus
Alle neuen Befestigungsteile, die den Auspuff halten
Neue Gummis
Service-Teile, Öle, Filter, Dichtungen usw. usw.
Handgriffe und Gasgriff-/ Drosselklappeneinheit
Massenweise Gummibuchsen, Tank-Gummis
Neue hintere Stoßdämpfer
Bitte die Fotos der Rechnungen ansehen.
Außerdem Teilehandbuch und Werkstatthandbuch.
V5C auf meinen Namen.
Ich brauche etwas Platz in meiner Werkstatt für mein neues Projekt. Das Motorrad startet, läuft und fährt, aber da neue Vergaser verbaut sind, ist eine kleine Feinabstimmung für die Perfektion erforderlich. Es zieht sehr gut durch alle Gänge.
Das Motorrad steht in der Nähe von Basingstoke, Hampshire. Besichtigung willkommen nach Terminvereinbarung, keine Probefahrten. Barzahlung oder per BACS freigegebene Gelder, die vor der Abholung bestätigt sind. Bei Fragen bitte vor dem Bieten/ Angebot per E-Mail melden. Das ist wirklich ein gutes Beispiel für dieses Modell – nur ernsthafte Anfragen. Vielen Dank, Andy
