Beschrijving
Wij verkopen een prachtige BMW R12 met barokke spatborden uit 1939.
De machine verkeerde ruim 40 jaar in één hand en werd in de vroege naoorlogse jaren (na 1945) opnieuw opgebouwd, wat de authenticiteit en bijzondere uitstraling onderstreept.
Deze prachtige spatborden zijn een absoluut eyecatcher en geven deze civiele R12 een bijzonder harmonisch geheel.
De BMW rijdt fantastisch en is volledig rijvaardig. De versnellingen schakelen precies en butter zacht. De R12 start altijd betrouwbaar, loopt erg schoon en voldoet aan alle verwachtingen.
Na de Tweede Wereldoorlog werden dergelijke machines vaak als herstelbetalingen gebruikt en meestal richting Rusland gebracht. Desondanks konden enkele voertuigen verborgen blijven of later weer in staat van rijden gebracht worden.
Zo beschikten enkele BMW-vertegenwoordigers na 1945 over uitgebreide onderdelenvoorraden, die gebruikt werden om motorfietsen weer op te bouwen en terug op straat te brengen.
Ook bij deze R12 ziet men een vergelijkbaar beeld: zonder twijfel een uiterst spannend verhaal te vertellen en een indrukwekkend tijdgetuigenis.
Om het voertuig weer op kenteken te kunnen krijgen, werden het Typenschild en de voertuigpapieren van een BMW R62 gebruikt. Het overeenkomstige frame-nummer werd met originele slagzinnen in een eerder nummerloos frame (vermoedelijk voorraad) ingeslagen, om een officiële registratie mogelijk te maken.
De motor zelf heeft hetzelfde nummer en draagt een originele BMW-nummer. Hij heeft geen WaA-afname-stempel en past daarmee ideaal bij het civiele uiterlijk.
Juist deze bijzonderheden maken deze R12 zo uniek. Voor verdere details en achtergronden staan wij u graag telefonisch te woord.
Vanwege deze verbanden straalt de BMW een hoge originaliteit en een extreem authentiek voorkomen uit.
De machine is circa 40 jaar geleden door het ADMV goedgekeurd en voorzien van een historische sportregistratie. Het originele schild met pas is aanwezig. Eveneens ligt het DDR-brief uit de jaren vijftig voor. Daarnaast bestaan er foto's uit de jaren 1980 en een koopcontract uit Dresden van de toenmalige eigenaar die de machine in 1964 heeft stilgelegd. Zo kan de geschiedenis naadloos terug worden gevolgd tot in de jaren 1950.
Wij leveren de BMW met een frisse service inclusief alle vloeistoffen, nieuwe banden, het hierboven genoemde materiaal en een volledige keuring inclusief nieuwe TÜV (04/ 28).
Dus staat een probleemloze registratie en een heerlijke start in het nieuwe seizoen niets in de weg!
