Beschreibung
Ich habe das vor etwas über vier Jahren gekauft mit der Absicht, es als Farmtruck zu nutzen, da der hintere Querträger durchgerostet war und der Vorbesitzer nicht das Geld hatte, ihn zu reparieren.
Nachdem ich es ausgiebig geprüft hatte, wurde mir klar, dass es dafür zu gut war, und ich begann mit der Restauration.
Das Erste, was ich tat, war es ordentlich zum Laufen zu bringen, also hab ich den Querträger ersetzt, alle vier Reifen auf Coopers gewechselt und eine neue Kupplung samt Kupplungsseil eingebaut.
Ich habe einige Lagerbuchsen ersetzt und weitere Poly-Buchsen liegen bereit, die noch eingebaut werden.
Ich habe mit dem Schweißen begonnen – es sind ein paar Bleche ausgeschnitten und geformt, die noch eingeschweißt werden.
Der Rost ist recht offensichtlich und wirklich das einzige nennenswerte Problem, das angegangen werden muss.
Der Motor läuft gut und die hohen sowie niedrigen Gänge funktionieren alle einwandfrei, zudem ist das Kupplungspedal mit der neuen Kupplung schön leicht.
Es gibt ein Zahnriemen-Kit und einen Service-Kit, die mit dem Truck kommen, zusammen mit den zwei hinteren Radläufen, die ich entfernt habe, um den Rost freizulegen.
Der Innenraum ist in sehr gutem Zustand und es ist das Modell mit zwei zusätzlichen Sitzen im Kofferraum.
Es wird mit dem Flaschenheber unter dem Beifahrersitz geliefert (Griff im Motorraum korrekt platziert), V5, zwei Schlüsseln, Betriebsanleitung und Serviceheft sowie den Service-Teilen, Poly-Buchsen, Zahnriemen-Kit und den bereits genannten hinteren Radläufen geliefert.
Als ich das kaufte, war ich überrascht, wie massiv der Rahmen ist, nachdem der Querträger ersetzt wurde – das war wirklich die einzige strukturelle Reparatur, die damals nötig war.
Ich bin dabei, mehrere laufende Projekte zu verkaufen, weil ich Platz brauche, und muss akzeptieren, dass ich nicht die Zeit haben werde, sie alle fertigzustellen.
Der 2. 8 Fourtrak ist einer meiner Favoriten, weil er eine Anhängelast von 3, 5 Tonnen hat und die Motoren und der Antriebsstrang hervorragend sind.
Dieses Exemplar hat ein sehr gutes Interieur ohne Anzeichen von Hundehaar, Rauchen, Feuchtigkeit oder übermäßigen Verschleiß.
Ich bin zuversichtlich, dass das Ding mit der offensichtlichen Schweißarbeit ein echtes 4x4-Knaller wird!
