Descrição
Esta é uma atualização do meu anúncio original da Ducati 750SS; a moto tem agora ITP até 26/ 04/ 2027. Após uma observação, ambas as forquilhas frontais foram recondicionadas com novas buchas deslizantes e guias, vedantes de óleo, vedantes de poeira e novo óleo de forquilha ao nível correcto. Os parafusos de aperto do eixo dianteiro também foram substituídos. As correias de distribuição e o filtro de óleo foram trocados com peças originais Ducati, o óleo do motor foi reabastecido com Shell Advance 4T Ultra 10w 40. O fluido de travão e embraiagem dianteiro e traseiro também foi trocado e uma nova bateria instalada, juntamente com velas NGK novas.
A Ducati 750SS foi registada em junho de 1994. Sou o terceiro proprietário, com 31662 milhas registadas, o que acredito ser correcto. Guarda seca durante 14 anos, mas com câmara de combustão lubrificada e motor ligado regularmente. Uma moto não modificada em uso, mas em bom estado geral, que possuo desde 1997. Arranca facilmente, funciona bem e a embraiagem e a seleção de mudanças são normais.
Como se pode ver nas fotografias, existem algumas nódoas e desgaste geral esperado com a idade e a quilometragem. É um modelo com dois discos de travão dianteiros e embraiagem húmida (sem o irritante ranger da embraiagem seca) e vem com o kit de ferramentas original. A moto tem estado sempre devidamente mantida e teve várias peças de substituição durante a minha posse, incluindo embraiagem, corrente de transmissão e coroas, buchas do amortecedor traseiro, agulhas e jets nos carburadores, placa do estator do alternador, regulador de voltagem, folgas das válvulas ajustadas e itens de manutenção geral. As cintas de distribuição foram substituídas pela última vez em maio de 2026 com peças originais, assim como o óleo e o filtro e o fluido de travão.
Existem alguns itens de afinação disponíveis mediante negociação separada.
