Beschreibung
Hallo
Es fällt mir sehr schwer, diese Anzeige zu schreiben.
Ich besitze den Landy nun schon fast ein Jahrzehnt, was für mich rekordverdächtig ist, denn mir wird oft schnell die Luft knapp, aber der Landy ist der ganzen Familie wirklich unter die Haut gegangen. Er ist sozusagen ein fester Bestandteil der Truppe geworden.
Ich habe ihn gekauft, als die Kinder noch klein waren, und wir nutzten ihn für Urlaubsausflüge sowie Alltagsaufgaben (wenn auch als drittes oder viertes Auto).
Es war schlichtweg BRILLIANT und wie gesagt ein geliebter Teil der Familie, aber da die Kinder jetzt erwachsen sind, passt er nicht mehr zu manchen Gelegenheiten, zu denen er früher gepasst hat. Case in point: Wir sind gerade von einem Familienurlaub in Nord-Wales zurückgekehrt und da mein Sohn jetzt 6 Fuß groß ist, passt er irgendwie nicht mehr wirklich ‚rein‘, und da das Mädchen bald auf die Uni geht, um Sanitäterin zu werden, fühlt es sich an, als wäre jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen, loszulassen und jemand anderem die Zügel zu überlassen.
Hier ist eine kurze Zusammenfassung des Autos, bevor ich näher darauf eingehe:
- Td5, der in Land-Rover-Kreisen weithin als ‚das Modell, das man haben muss‘ gilt
- Weder verbastelt noch jemals offroad bewegt
- Unverändert und so, wie es von Land Rover vorgesehen ist
- 11-Sitzer-Konfiguration
- Kürzlich 22. 500 £ investiert!
- Brandneues verzinktes und pulverbeschichtetes Chassis
- Brandneue Bremsen
- Neue Kupplung
- Neues Fahrwerk
- Fährt TRAUMHAFT
- Absolut zuverlässig, absolut verlässlich
- Nur 3 Vorbesitzer, also extrem wenige Besitzer
- Qualifiziert für Oldtimer-Versicherung
- Professioneller Gutachtenwert von 35. 000 £
Der Landy ist noch nie im Gelände gewesen. Ich habe damit gezogen, und es ist hervorragend, wenn etwas Gewicht hinten aufliegt, aber es war ein gepamperter Wagen, der wirklich ein leichtes, glückliches Leben geführt hat.
Ich zögere keine Sekunde, dieses Auto irgendwohin zu fahren. Es ist so stark, fit und leistungsfähig, dass man ihm keinerlei Zweifel schenkt.
Die jüngsten Arbeiten (22. 500 £) wurden von den renommierten Land-Rover-Spezialisten Simmonites in Yorkshire ausgeführt und nach hohen Maßstäben erledigt. Sie kennen diese Fahrzeuge in- und auswendig, sie kennen ihre schwächeren Bereiche und wissen, wie man sie wieder zusammensetzt – wahrscheinlich besser, als es neu der Fall war!
Die durchgeführten Arbeiten waren gründliche, langlebigkeitsbasierte Verbesserungen und Ersatzteile, kein BlaBla, um das Auto auf einem Autoshow „cool“ aussehen zu lassen. Alles, was abgetragen oder am Ende seiner Nutzungsdauer war, wurde durch brandneue Teile ersetzt, damit der neue Besitzer sicherlich für längere Zeit nichts Materielles ausgeben muss. Man sieht Defendern mit angehobener Federung, neu gestrichenen Blechen und ledergepolsterten Innenräumen – nun, das ist NICHT dieses Fahrzeug. Es wurde von der Karosserie her überholt, um es noch Jahrzehnte fahrbereit zu halten, nicht so ein McDonald’s-Parkplatz-Chav-Mobile.
Der Fahrkomfort
Der Landy fährt erstaunlich gut. Natürlich wird man gewöhnlich alle Bequemlichkeiten eines 2025er-Modells gewohnt sein, dann wirkt der klassische Defender wirklich schockierend, aber für einen Klassiker fährt er wunderbar.
Der Motor springt jedes Mal beim ersten Drehen des Zündschlüssels an, egal welches Wetter, egal welche Außentemperatur, und er klingt fantastisch – genau so, wie ein Td5-Vierzylinder klingen sollte.
Was den Motor angeht: Er wurde vor einigen Jahren nach dem typischen Ölpumpenbolzen-Ausfall auf der M6-Toll neu aufgebaut. Der Motor wurde aufwändig von unserem örtlichen Land-Rover-Spezialisten neu aufgebaut, und sie haben das gründlich erledigt. Der Motor ist wieder stark, drehmomentstark und absolut zuverlässig.
Das Fahrwerk wurde im Rahmen der Restauration kürzlich erneuert, daher fährt es sich für einen klassischen Defender richtig gut – es gibt keine Klappern, keine Schläge oder Probleme – es fühlt sich super straff an, fast wie frisch aus dem Werk.
Die Bremsen sind super stark, wieder brandneu, und das ganze Fahrzeug vermittelt das Gefühl, ein Leben lang zu halten.
Außen ist der Wagen in einer der besten Land-Rover-Farben lackiert, Rioja Red. Eine Farbe, die die Form wirklich betont und in der Sonne fantastisch aussieht. Der Lack dürfte soweit wir sehen original sein, und obwohl er schön aussieht (die Leute kommentieren fast bei jeder Fahrt), gibt es ein paar Stellen mit Lackabplatzungen. Wie gesagt, ging es bei der Renovierung nicht darum, das Fahrzeug hübsch zu machen, sondern es jahrzehntelang zuverlässig zu halten. Es bedarf keiner Neulackierung, aber das ist die Entscheidung des neuen Besitzers, denn ich respektiere, dass jeder Landy-Besitzer seine Vorstellung davon hat, was der perfekte Landy für ihn ist.
Der Innenraum
Ich würde den Innenraum als nahezu MAKELLos bezeichnen. Es ist innen sehr schön. Unverändert, immer noch mit dem originalen Techno-Stoff-Innenraum, die Teppiche hübsch, die Kunststoffe gut. Es ist für mich eine solide 9 von 10 hier!
Ich kann nicht ausdrücken, welche Freude der Landy unserer Familie über all die Jahre gebracht hat, aber letztlich weiß ich tief drin, dass jetzt der Zeitpunkt gekommen ist, den Staffelstab zu übergeben und ihn Teil des Lebens einer anderen Familie werden zu lassen.
Es war eine schwere Entscheidung, mit der ich gerungen habe, aber ich weiß, dass es das Richtige ist.
Danke.
