Beskrivning
Hej
Det är med ett tungt hjärta jag skriver denna annons.
Jag har ägt Landy i nästan ett decennium nu, ett rekord för mig eftersom jag tenderar att få fnatt på fötterna, men Landy har verkligen kommit in under hela familjens skinn. Det har blivit en del av gänget.
Jag köpte den när barnen var små och vi använde den för semestrar i den, samt för vardagliga uppgifter (även om den mestadels var som tredje eller fjärde bil).
Det har varit helt FANTASTISKT och som jag nämner är den en omtyckt del av familjen, men med barnen nu vuxna passar den bara inte till vissa tillfällen längre. Exemplet är att vi precis kommit hem från en familjesemester i Nordwales och eftersom min son nu är 6 fot lång passar den liksom inte riktigt längre, och med tjejens tuggande om att åka till universitetet för att bli paramedic kommer det kännas som om nu är rätt tid att låta den gå vidare och låta någon annan ta över tyglarna.
Här är en snabb sammanfattning av bilen, innan jag går in på mer detaljer för dig:
- Td5 som är vida ansedd i Land Rover-kretsar som ‘den man måste ha’
- Inte blivit pillad på eller någonsin off-roadad
- Orört och som Land Rover tänkt sig
- 11-sittars layout
- Senaste £22 500-utgiften!
- Nyskapat galvaniserat och pulverlackerat chassi
- Nya bromsar
- Ny koppling
- Ny fjädring
- Körs FANTASTISKT
- Helt pålitlig, helt tillförlitlig
- Endast 3 tidigare ägare – mycket lågt ägandet
- Kvalificerar för klassisk bilförsäkring
- Professionell värdering på £35 000
Bilen har aldrig varit off-roadad. Jag har bogserat med den, och den är fantastisk med lite vikt bakpå men den har varit en omhändertagen bil som levt ett mycket lätt och förtjusande liv egentligen.
Jag skulle inte tveka en sekund att köra den här bilen var som helst. Den är så stark, tålig och kapabel att du inte ifrågasätter den alls.
Det senaste arbetet (£22 500) utfördes av välkända Land Rover-specialisterna Simmonites i Yorkshire och utfördes till en krävande standard. De känner dessa fordon in och ut, de känner sina svagare områden, och de vet hur man sätter dem samman ordentligt – troligtvis bättre än när den var ny!
Det arbete som utfördes var grundligt, varaktighetsbaserade förbättringar och byten och inte någon målningsfläkt över sprickor-dåligt skitsnack för att få det att se ”coolt” ut på en bilträff. Allt som såg slitet ut eller närmade sig slutet av sin livslängd ersattes med helt nytt så att den nya ägaren inte behöver spendera något material under en längre tid. Du ser Defender med upphöjd fjädring, nymålade paneler och läder quiltad interiör – väl, det är INTE denna bil. Den har fått helrenovering för att hålla sig på vägen i årtionden framöver, inte någon McDonald’s parkering-chav-mobil.
Körningen
Landy körs fantastisk. Självklart om du är van vid alla bekvämligheterna hos en 2025-version kommer du uppleva en klassisk Defender som en riktig chock för systemet, men för en klassiker kör den vackert.
Motorn startar vid första nyckelsvep varje gång oavsett väder, oavsett yttre temperatur och den låter fantastiskt – precis som en Td5 med fem cylindrar bör.
När det gäller motorn byggdes den om för några år sedan efter att vi drabbades av det typiska olje-pumpens bultfel, medan vi var på M6-tollet. Motorn byggdes om, till en betydande kostnad, av vår lokala Land Rover-specialist och de gjorde ett noggrant jobb. Motorn är åter stark, vridande och helt pålitlig.
Fjädringen har nyligen bytts ut som en del av restaureringen så den går riktigt bra för en klassisk Defender – det finns inga knak, smällar eller problem – den känns superstram, likt när den kom ut ur fabriken.
Bromsarna är superkraftiga, igen helt nya och hela fordonet känns som att det kommer att hålla hela livet.
Exteriören
Fordonets exteriör är färdig i en av de bästa Land Rover-nyanserna, Rioja Red. Det är en färg som verkligen passar formen och ser fantastisk ut i solen. Målningsfärgen verkar vara original och medan den ser vacker ut (folk kommenterar praktiskt varje resa vi gör) så har den några lackavfläckningar. Som jag nämnde tidigare var renoveringen inte för att göra fordonet snyggt – det var för att få den att hålla i åratal framöver. Den behöver inte ommålas, men det är nästa ägares beslut eftersom jag respekterar faktumet att varje Landy-ägare har sin egen uppfattning om vad den perfekta Landy är för dem.
Interiören
Jag skulle betrakta interiören som näst intill MINT. Den är härlig inuti. Orört och fortfarande med original techno-kläd-interiör, mattorna är fina, plastdelarna bra. Det är en stadig 9 av 10 i mitt tycke!
Jag kan inte beskriva hur mycket glädje Landy har gett vår familj under sin tid hos oss men i slutändan vet jag innerst inne att tiden nu är inne att överlämna tyglarna och låta den bli en del av någons annans liv. Det har varit ett svårt beslut som jag har kämpat med, men jag vet att det är rätt sak att göra.
Tack.
