Beschreibung
1986 VW T3 / T25 Westfalia Club Joker High Top 1. 6TD LHD358, 800kmDiesel, 5-Gang SchaltgetriebeAus Deutschland 2007 importiert, seitdem im Familienbesitz. Frisch gewartet und für den Sommer TÜV-geprüft; steuer- und tüv-pflichtig im Dezember ausgenommen. Standort: Bristol BS3Gern zu besichtigen – Van und Papiere vorhanden. Vollständige Westfalia Club Joker-Spezifikation Details sind online an mehreren Stellen erhältlich, Highlights umfassen:-2 interne Doppelbetten, geeignet für Erwachsene, darunter Rock'n'Roll-Bett, obere Schlafgelegenheit mit Sicherheitsnetz-2x Gasherde-3-Wege Kühlschrank, funktioniert mit allen Stromquellen-Waschbecken mit elektrischer Armatur, Frisch- und Abwassertanks-unterhalb des Fahrgestells liegender LPG-Tank für Kühlschrank und Gasherde-240V Anschluss-Eberspächer Dieselsche Heater – aktuell nicht funktionsfähig, aber vorhanden-Sitze und Gurte für 5 Personen, Drehsitze vorne-hinten ausklappbarer Tisch-viel Stauraum im Innenraum-Racks für Surfboards und 4 Fahrräder-interne Leisure-Batterie mit Solarzelle/ USB-Ladeanschlüssen-Hauptbatterieschalter-Rauch- und CO-Melder-integriertes Fiamma wasserdichtes Markisensystem-Gardinen und/ oder Sonnenschutz-2 Feuerlöscher-CD/ Bluetooth/ USB-Player mit 4 Lautsprechern-2017 komplett neu gepolstertVollständige Servicehistorie, bis 2007 auf Deutsch, danach Englisch. Seit 2010 wurde er von den großartigen VW-Spezialisten Moores in Clevedon betreut – jährliche Wartung, Instandhaltungen und Karosseriearbeiten. Alle Karosseriearbeiten (mit Ausnahme der Beifahrertür und Stufe) wurden von Sam bei Moores aufgearbeitet, untenstehend detailliert. Ein wenig Rost an den Rinnen kehrt zurück, aber der Rest der Reparaturen bleibt sauber und solide. Trocken gelagert überwintern seit 2010. Es besitzt die spätere galvanisierte Achse, daher Rost unter dem Fahrzeug ausgeschlossen. Arbeiten seit 2007:2007 Hochdachfenster und Dachluke ersetztNeue BremszangenTurboüberholungNeue Scheibenwischermotoren und Spindeln2008 Neuer Kraftstofftank, flexible KraftstoffleitungenAlle Metall-Bremsleitungen und flexible Schläuche ersetzt2009 Neue Glühbirnen, Kraftstoffentlüftungsrohre, Lichtmaschine und Servokraftgurte2010 Schalthebel und Verbindungen ersetztTailgate-Gasdruckspeicher ersetzt2011 Scheibenwaschpumpe, 2x Reifen, Aufhängungsgelenke repariert2012 Aufhängungs-Dustboot, Außenrohr LPG2013 NS Aufhängungsboot-Kit, Reparatur der Hitzeabdeckung2015 Hinterbremsen ersetzt2017 Vorderer Sicherheitsgurt ersetzt, Getriebe kompletter NeukaufNeu gepolstert2018 Neue Leisure-Batterie, Hauptbatterieschalter2019 Motoroberseite neu aufgebaut – neuer Nockenwelle, neue Kraftstoffpumpe und Injektoren, vordere Bremsen zerlegt und ersetzt2020 Abgasanlage repariert2021 Zylinderdruckprüfung, Kurbelriemensatz erneuert, Zahnriemenkit, Woodruff-Schlüssel, Turbogarnitur, neuer Heckdeckel-Dichtung, Kühlerschläuche2022 Neue Einspritzleitungen, neue Lichtmaschine2023 Neuer Kupplungsnehmerzylinder, neue Glühkerzen2025 Neuer Heckdeckel-Gasdruckspeicher2026 Neue Hauptbatterie, vordere Bremszangen erneuert, Schalter, Hauptbremszylinder nutztKarosserie-Reparatur von Sam bei Moores, Clevedon2010 Unterer Frontbereich, vordere OS Ecke, vordere NS Ecke, OS Fenstersektion2011 Rear OS Radlauf, untere hintere linke Viertel-Karosserie, Motenklage, innerer Radlauf, Türspur, NS Rinnenreparatur, Heckklappe ersetzt, Rinnenreparatur2014 OS Rinne, NS Kabinenschritt, Radlauf, Schweller, untere Seite2018 NS hintere Platte ersetzt, neuer hinterer Stoßfänger2021 Reperatur der hinteren RinneUnsere Kinder sind erwachsen geworden, daher sind wir sehr traurig, uns von unserem tollen Campervan zu verabschieden, der unsere Familie in den letzten 19 Jahren auf Reisen durch ganz Europa und Großbritannien begleitet hat, camping-Wochenenden, Festivals etc. jedes Jahr. Von Glastonbury Greenfields bis Galiciens Off-Grid Surfspots war es unser Reisepass zu all den wunderbaren Abenteuern. Mit einem LPG-betriebenen Kühlschrank, Wassertank und Solarpanel ist er komplett ausgerüstet für Off-Grid-Abenteuer, wohin auch immer man fahren möchte. Es ist ein praktischer Van statt eines Show-Stoppers, und wir haben hart gearbeitet, um ihn reisefertig zu halten. Viel von dem ursprünglichen Top-Spezial Westfalia-Innenraum ist nach wie vor stark, und wir haben einige Modifikationen vorgenommen, damit er abenteuerbereit ist (Solarpanel, Surf- und Fahrradständer etc.). Er ist praktisch, nahezu sicher wie eine Festung und bereit loszufahren!Er geht nicht schnell (ca. 96 km/ h Autobahntempo), aber der Motor wurde gut gepflegt und das Oberteil wurde kürzlich überholt.
