Descrizione
DNC (David Newman Camshafts) Mark 6 - Progettato da David Newman e costruito alla fine degli anni '70. Ultima gara nel 2012 ma ora completamente restaurato e pronto a correre di nuovo. Controllato dal 750 Motor Club e giornata di precisione in pista completata a Mallory Park nel 2026.
Attualmente montato con un motore Reliant da 850cc costruito da Pete Birch, con cam-series-approved e una scatola cambio Reliant a 4 marce, asse posteriore Morris Minor modificato ( differenziale 4. 22, bracci di collegamento + pickup barra panhard). Il telaio è in acciaio con sospensione anteriore a doppio triangolo e ammortizzatori Spax su tutte le ruote. Cintura a sei punti e estintore (28 feb) tutto in regola. Pneumatici da gara Dunlop nuovi su ruote Revolution a 4 razze da 13 pollici e batteria nuova. Trasponder e action camera inclusi. Questa vettura è pronta a partire ora. Per inciso, sono alto 1, 83 m (6 piedi) e peso 86 kg, e entro comodamente nel sedile.
Acquistata da me nel 2024 e completamente smontata con nuovo metallo impiegato nel restauro, ma ho riutilizzato quanta più parte originale possibile per mantenere la storia della vettura. Tutte le foto della costruzione, la storia e le fatture verranno fornite insieme all’auto.
Viene fornito un rimorchio a asse singolo non frenato in buone condizioni che si adatta facilmente a un normale garage. Unisciti a una delle migliori serie di gare nel Regno Unito. Auto fantastiche, persone meravigliosamente cordiali e una gara davvero divertente.
