Beschreibung
DNC (David Newman Camshafts) Mark 6 – Entworfen von David Newman und in den späten 1970er-Jahren gebaut. Zuletzt 2012 auf der Rennstrecke gefahren, jetzt aber komplett restauriert und bereit für neue Rennen. Technische Abnahme durch den 750 Motor Club und Track Day auf dem Mallory Park im Jahr 2026 absolviert.
Derzeit mit einem unfahrbereiten 850cc Reliant-Motor von Pete Birch ausgestattet, mit einem seriengenehmigten Nockenwellenprofil und einem 4-Gang Reliant Getriebe, modifizierte Morris Minor Hinterachse (4, 22er-Differenzial, Schubarme + Panhardstab-Aufnahmen). Der Fahrgestell ist Stahlkonstruktion mit einer Vorderachse mit Doppel-Wishbone-Federung und Spax-Dämpfern rundum. Sechs-Punkt-Gurt samt Feuerlöscher (Februar 28) alle in Ordnung. Neue Dunlop-Rennreifen auf vier Speichen 13 Zoll Revolution-Felgen und neue Batterie. Transponder und Action-Kamera inklusive. Dieses Auto ist jetzt einsatzbereit. FYI, ich bin 1, 83 m groß, wiege 86 kg und passe eng ins Auto.
Von mir 2024 gekauft und vollständig zerlegt, mit neuem Metall im Wiederaufbau, aber ich habe so viele Originalteile wie möglich wiederverwendet, um die Geschichte des Autos zu bewahren. Alle Baufotos, Historie und Rechnungen gehen mit dem Auto mit.
Kommt mit einem einachsigen ungebremsten Anhänger in gutem Zustand, der problemlos in eine normale Garage passt. Kommt und schließt euch einer der besten Rennserien im Vereinigten Königreich an. Tolle Autos, wunderbare freundliche Menschen und erstklassiger Rennspaß.
