Descrição
Ford Consul Conversível de 1955 mk1 equipado com o motor 1700cc mk2, transmissão de três velocidades com mudança por coluna, capota operada manualmente, que tem três posições e pode ser baixada e levantada com uma só mão. O Consul é o mais raro dos mk1, dos quais existem cerca de 14 que eu sei ainda registados. A versão Zephyr foi vendida na Austrália, Nova Zelândia e África do Sul em formato de direção à direita e é mais comum. O Consul funciona bem, tendo em conta que tem 71 anos. Arranca bem e, considerando que tem travões de tambor em todas as rodas e sem servo, para bem. Foram montadas muitas peças novas, incluindo para-choques completos com ressaltos, carpete, montagens do motor, bateria, velas, pontos, condensador, termóstato, unidade de sensor de temperatura, indicador de temperatura, cilindro mestre da embreagem, cilindro escravo da embreagem, amortecedor traseiro, vedantes/ juntas dos amortecedores traseiros e junta da cabeça de óleo, várias outras juntas, filtro de óleo do motor, óleo da caixa de velocidades e do eixo e mais. Os bancos interiores estão em excelente estado. Se precisar de mais informações, envie mensagem ou ligue; fico muito satisfeito em responder às suas perguntas.
