Beschreibung
BITTE ALLES LESEN, DIE ANZEIGE BIS GANZ NACH UNTEN—VIELEN DANK !!
BITTE KEINE NACHRICHTEN ÜBER EBAY SCHICKEN—DAS IST EINE SCHON SICHTUNG, KEIN AUKTION.
ANRUFEN: the details below
ABHOLUNG IN SURREY GUILDFORD GU5 9TD
ER STARTET UND LÄUFT, ZUDEM FAHRT ER—ABER ES BRAUCHT EINEN REPARATURSTAUF (RECOVERING/ RETTEN), DA KEIN TÜV (MOT), ALSO NICHT STRASSENTÜCHTIG
SITZT SEIT 2018 OFF DER STRASSE !!
DAS AUTO HAT KEINEN MOT, ALSO MUSS ES ABGEHOLT WERDEN—BITTE DESHALB DIE GANZE ANZEIGE LESEN.
DIESE VOLVO V70 MK1 2. 3 T5 AWD GIBT ES NUR SELTEN UND SELTEN, UND NOCH DAZU IN WERKSSCHWARZ—MACHT DAS GANZ BESONDERS RARER.
DER V70 DER ERSTEN GENERATION IST WEIT BEKANNT DAFÜR, DAS „KLASSISCHE“ VOLVO-ESTATE-LAYOUT UND DIE LANGLEBIGKEIT ZU BEHALTEN, WÄHREND MAN DANN AUF MODERNE SICHERHEITS- UND KOMFORTFUNKTIONEN AUFRÜSTET.
ALSO IST DAS HIER EIN V70R AWD 2. 3 T5 MK1
ZUGELASSEN AM 8. JANUAR 1999
27 JAHRE ALT !
MIT DEM 2319cc 5-ZYLINDER 20V BENZIN-TURBO EINKREITZWERK T5
240 PS
0-60 IN 7, 5 SEKUNDEN
AWD
AUTOMATIK
214. 000 MILLEN SORGFÄLTIG PFLEGLICH WARTUNGSBELEGT—VOLVO-QUITTUNGSHEFT/ LEVER-ARCH-ORDNER VOLLER BELEGE UND RECHNUNGEN IM WERT VON ÜBER 23. 000 £ !!
FERTIG IN EINEM HERVORRAGENDEN SCHWARZ
HALBLEDER / ALCANTARA DUNKELGRAU/ EICHE „R“-SPORTSITZE
KLIMAANLAGE
ABS
TRAKTIONSKONTROLLE
SERVOLENKUNG
ELEKTRISCHE FENSTER VORNE UND HINTEN (BRAUCHT NEUEN FAHRER-SCHALTER)
SEITENIMPAKT-SCHUTZSYSTEM
AIRBAGS
VOLVO UPGEGRADTES „DOLBY“-SURROUND-SOUNDSYSTEM
18" „R“-ALUS MIT 4 ZULÄSSIGEN REIFEN
ABNEHMBARER WERKS-ANHÄNGERKUPPLUNG
7-SITZER
INTEGRIERTE HINTEN-KINDERSITZ-BOOSTER
HEIZBARE SITZE
SELBSTNIVELLIERENDE FEDERUNG
SCHEINWERFER-WASCHDÜSEN MIT WISCHERN
SEIT 2018 OFF ROAD, WEIL JEMAND DEN HINTENEN AUSPUFF-DÄMPFER AUSGESTEHLT HAT, WÄHREND DAS AUTO PARKTE—DANKER—UND ICH HABE ES DANN IN DIE GARAGE GESTELLT UND PARKEN LASSEN.
FAST FORWARD 8 JAHRE UND DER V70 IST GERADE AUS DER WERKSTATT KOMMEN—MIT DEN REKOMMISSIONIERUNGSARBEITEN.
ORIGINALER VOLVO HINTEN-DÄMPFER VOM VOLVO GUILDFORD GELIEFERT MIT ZWEI AUSTRITTSROHREN: 513, 12 £
ERSATZ-AUSTAUSCH-PROP SHAF T ANGEBRAACHT
NEUE WASSERPUMPE
ZAHNRIEMEN UND ROLLE/ N
ECHTER VOLVO NAHSEITEN VORDERER KOTFLÜGEL IN STEIN-SCHWARZ LACKIERT (KLEINES ZIERLEISTENSTÜCK FEHLT)
2 X NEUE VORDERE BLINKER (NOCH IN DEN BOXEN)
BREMSFLÜSSIGKEIT GESPÜLT
VERSCHIEDENE GLÜHBIRNEN
ÖL-SERVICE
ÖLFILTER
NEUER PROP-SHAFT SUPPORT
NEUER AUX V MULTI-RIPPENRIEMEN
NEUER ÖLDRUCKSCHALTER
BREMSSCHEIBEN UND BELÄGE VORNE UND HINTEN
NEUE ZÜNDKERZEN
NEUE BATTERIE
MOTORFLUSH
NEUES ÖL / FILTER ZWEIMAL
KÜHLERFLUSH / NEUES KÜHLMITTEL
(ICH HABE ÜBER 2000 £ AUSGEGEBEN, UM DIE OBEN GENANNTEN ARBEITEN MACHEN ZU LASSEN)
ER HAT DEN LEGENDÄREN 5-ZYLINDER TURBO-DIREKT EINGESPRITZTEN BENZINMOTOR MIT 240 PS
UNTER DEM AUTO SIEHT MAN, DASS NIE WELDED WURDE—KEINE ANZEICHEN
VON INNEN IST ER ORDNLICH, ALLERDINGS SIND BEIDE KANTEN VOM FAHRER- UND BEIFAHRERSITZ DURCHGESCHEUERT UND DIE KÖNNTEN EINE REPARATUR VERTRAGEN
ICH HATTE VOR, BEIDE VORDEREN SITZE ZU EINEM SATTLER ZU BRINGEN UND SIE WIEDER AUF „WIE NEU“ AUFARBEITEN ZU LASSEN.
DAS INTERIEUR KÖNNTE EINE ANSTÄNDIGE REINIGUNG VERTRAGEN, ABER ES IST NICHT MISSBRAUCHT WORDEN.
DIE TEPPICHE HABEN „VOLVO“-ÜBERMATTEN VOM NEUEN
DIE HIMMELDECKE IST PERFEKT
KEINE RISSEN ODER SPALTEN IM DASHBOARD
EXTERN IST DER T5 ORIGINAL UND IN DEM ZUSTAND, WIE EIN AUTO, DAS ÜBER 200. 000 MEILEN GELAUFEN HAT
ER PRÄSENTIERT SICHER GUT, ABER DIE MOTORHAUBE WURDE NIE NACHGELACKIERT UND ZEIGT SEINEN ALTERSTAND
DIE HECKKLAPPE HAT EINE ROST-STELLE, DIE BEARBEITET WERDEN MUSS
DAS DACH KÖNNTE EINEN FEINEN SCHLIFF UND POLITUR VERTRAGEN
EINIGE BEREICHE MIT LACKABPLATZERN
HIER UND DA EIN PAAR CHOIP-STELLEN (KLEINERE CHIPS)
DIE FELGEN BRAUCHEN EIN REFURBISHMENT UND EINE IST GERISSEN, ALLERDINGS HALTEN SIE ALLE DEN LUFTDRUCK
KEINEN KAROSSERIESCHADEN—DIE STOßSTANGEN SIND ÜBER DIE JAHRE NUR BEARBEITET/ ANGEGEBESSERT UND HABEN KEINE GROßEN PARKKRATZER ODER SCHRAPPEN
ES GIBT DIE EINE ODER ANDERE MARKERUNG AM BODEN FÜR ALLE, DIE NUR AN KLEINIGKEITEN FEILEN—ABER DAS IST EIN 27-JÄHRIGES AUTO. ICH FRAGE NICHT 10. 000 £ !
DER VOLVO WURDE 2018 ABGEMELDET (SORN), ALS DER AUSPUFF AUSGESTEHLT WURDE, WÄHREND ER PARKTE. ZUM GLÜCK HAT DER ASSI-NIE DIESEN KATALYSATOR MITGESTEHLT.
DIE GESTOHLENEN AUSPUFF-BACK-BOXEN WURDEN DURCH BRANDNEUE ECHTE VOLVO-TEILE ERSETZT.
OBWOHL DAS ORIGINALE SERVICEHEFT VOR LANGE ZEIT ABHANDEN KAM, HABE ICH EINEN LEVER-ARCH-ORDNER VOLL MIT RECHNUNGEN UND BELEGEN FÜR ARBEITEN, DIE ÜBER DIE JAHRE IM WERT VON ÜBER 23. 000 £ DURCH VOLVO GETÄTIGT WURDEN—VON 2002 BIS 2017, AB DEM PUNKT WURDE ER IN DIE GARAGE GESTELLT !
ER HAT JEDEN ALTEN MOT AB NEU
ALTE STEUERBOGEN AUS 2003/ 2014
DAS AUTO WURDE AM 8. JANUAR 1999 ALS VOLVO-DEALER-DIREKTORKARRE ANGEMELDET, BEVOR ES AM 24. SEPTEMBER 1999 AN SEINEN ERSTEN PRIVATEN EIGENTÜMER VERKAUFT WURDE (DEREK LAMBERT POLYTHENE LTD)
SEIN 2. PRIVATER EIGENTÜMER, MR R JEWELL, HAT DEN V70R AM 9. SEPTEMBER 2002 VOM PGI VOLVO GEKAUFT (KAUFNACHWEIS/ BILL OF SALE ENTHALTEN FÜR 16. 995 £) ER HAT DAFÜR EINEN GOLF GTI EINGETAUSCHT !
ER HAT IHN 15 JAHRE GELASSEN UND 23. 000 £ IN SEINE WARTUNG GESTECKT, BIS ICH IHN 2017 GEKAUFT HABE !
ALSO NUR 3 HALTER IN 27 JAHREN
DER V70R AWD KOMMT MIT
DER V5-ZULASSUNGSBESCHEINIGUNG AN MEINE HEIMADRESSE
EINEM EXPERIAN/ TOTAL-CAR-CHECK REPORT, DER ZEIGT, DASS DAS AUTO AUF ALLEN REGISTERN FREI IST
DER ORIGINALEN SCHWARZEN SUEDE VOLVO-DOKUMENTENTASCHE
DAS 1998 OWNERS MANUALTHE 1998 OWNERS MANUAL
VOLVO BROSCHÜRE „REAR FACING SEATS“
VOLVO „HOW TO USE THE JACK“ AUFKLEBER
DEALER-NETZWERK LEAFLET
VOLVO „WELCOME TO THE FAMILY“ BRIEF
ALTE MOT-ZERTIFIKATE VON 2003
AKTUELLE TEILE-RECHNUNGEN WIE AUFGELISTET
EIN A4-LEVER-ARCH-ORDNER VOLL MIT RECHNUNGEN, BELEGEN ETC ETC
VORHERIGE BELEGE/ RECHNUNGEN WIE AUFGELISTET
2 SCHLÜSSEL (1 IST NEU)
EIN BBC TOP GEAR GRUPPENTEST-REPRINT V70R AWD / C43 AMG / AUDI S4
VORHERIGE V5s, DIE DIE HALTER AUFZEIGEN
ORIGINALE 1998 V70 BROSCHÜRE
ES GIBT AUCH EIN GEMISCH AUS ERSATZTEILEN IM KOFFERRAUM (ZUSAMMEN MIT ZAHLREICHEN HINTEREN LICHTEINHEITEN UND EINEM ERSATZ-HINTEREN DIFFERENTIAL, DAS NICHT AUF DEN BILDERN ZU SEHEN IST)
DER V70 STARTET AUF KNOPF UND LÄUFT RUND
DER MOTOR IST SO LEISE—KLAR ALS ERGEBNIS DER INTENSIVEN REGELMÄSSIGEN VOLVO-WARTUNG
KEIN RAUCH
KEINE KLAPPERGERÄUSCHE
ABER ICH WEISS, DASS ER FOLGENDES BRAUCHT, BEVOR ER WIEDER ZUM TÜV (MOTD) KANN:
EIN GESPALTENER ALU-RAD
EML-LEUCHTE KOMMT MANCHMAL—MAN HAT MIR GESAGT, DASS ES WAHRSCHEINLICH AM SELT. BENUTZEN LIEGT
BRAUCHT EINE VORDERE NUMMERNSCHILD
DIE REIFEN SIND WAHRSCHEINLICH STRASSENTÜCHTIG, ABER SIE WERDEN ALT
3 X ELEKTRISCHE FENSTER FUNKTIONIEREN NICHT VOM SCHALTER (BRAUCHT DEN SCHALTER FÜR DEN FAHRER—50 £)
LÜFTERGEBLÄSE FUNKTIONIERT NICHT (NICHT GEPRÜFT—KÖNNTE EIN SCHLECHTER SICHERUNG ODER MASSEPROBLEM SEIN)
BEIDE SCHEINWERFER SIND IM ABNUTZUNGSSTRESS UND EINER IST GESPALTET/ ANGECHIPPT
DIE BREMSEN SIND OK UND DAS AUTO SCHALTET DURCH DIE GÄNGE, WIE ES SOLL
ICH HABE DIESES AUTO SEHR FAIR IM VERGLEICH ZU DEN AKTUELLEN PREISEN FÜR V70R T5 AWD BEPREIST
MIT EINEM KLEINEN INVESTIT WIRST DU EINEN TOLLEN V70R AWD HABEN, DER NUR NOCH IM WERT STEIGT
2. 350, 00 £
BITTE KEINE ZEITVERSCHWENDER UND TRÄUMER
KEINE LOW-BALL OFFERS, DAS IST EIN 10K-AUTO MIT EIN WENIG ARBEIT
BITTE DIE BILDER STUDIEREN UND DIE ANZEIGE SORGFÄLTIG LESEN, ICH HABE NICHTS VERHEIMLICHT
