Beschreibung
2009 Morgan 4/ 4 (Sport) Competition
Fertig in Sport-Schwarz mit Sattelbraunem Leder
Schwarzes PVC-Verdeck und Seitenscreens
Schwarze Drahtfelgen
Aufgerüstet auf Aero Racing 4/ 4 Competition-Spezifikation, 1, 6 Ford Sigma mit OMEX 710 Serie Drosselklappenkörpern, ca. 150 PS
Aero Racing-Paket umfasst eine aufgerüstete Federung, Librands Edelstahl-Endtopf mit Heckauslass, verstellbare SPAX-Dämpfer, Panhardstab, Andy Robinson Rennsport-Käfig, Sabelt komplette 4-Punkt-Renngurte, Tillett Verbund-Sportsitz (ursprünglicher Ledersitz inklusive), Fahrer-Aero-Scheibe (nicht abgebildet, aber enthalten), Feuerlöscher, Sabelt Velours-Rennlenkrad, Avon CR6ZZ Reifen.
4 Vorbesitzer seit Neukauf, 2025 serviciert, TÜV bis August 2026, bei Verkauf sofern möglich erneuert.
Gekauft von Richard Thorne Classic Cars im Dezember 2015 bei 12. 626 Meilen.
Viele Rechnungen, die Rennvorbereitung und Streckenn soporte abdecken.
Derzeit auf einem Privatkennzeichen (nicht zu verkaufen). Dies ist ein besonderes Auto mit Rennhistorie. Richard Thorne kaufte das Auto 2009 ab Werk und rüstete die Spezifikation sofort von Sport auf Competition für den Einsatz in der Morgan Challenge (Klasse E) auf. Es wurde dann von zwei RTCC-Kunden kompetitiv gefahren (mit vollumfänglicher Unterstützung von Richard), bis wir das Auto Ende 2015 kauften. Seitdem haben wir das Auto auf der Straße, bei Track Days und Sprint-Veranstaltungen genossen. Es wurde seit seinem Sieg in zwei Rennen in Spa-Francorchamps im Sommer 2015 nicht mehr gefahren. Brands Hatch Morgan hat das Auto während unseres Besitzes betreut. Das Auto ist leichtgewichtig, agil und extrem reaktionsschnell mit einem fantastischen Auspuffklang. Es ist ein ideales, rennfertiges Einsteigerauto, perfekt für Track Days, Bergrennen, Sprints und mehr. Wir werden es vermissen, wenn es geht.
