Beschreibung
TVR Chimaera 4. 0 HC – 1994 – L98 WLN
Zähneknirschend stelle ich meinen Chimaera zum Verkauf.
Das ist ein echtes Enthusiast-Fahrzeug in reiner Liebhaberhand und war Teil der East Midlands TVR-Gruppe. Es ist die leistungsstärkere 4. 0 HC-Ausführung – also nicht dein durchschnittliches Auto – und hat all das an Lärm, Charakter und dem Fahrgefühl, das man von einem richtigen TVR erwartet.
Ich bin ihn erst seit kurzer Zeit gefahren und hatte eigentlich vor, ihn zu behalten, aber wegen eines sehr wahrscheinlichen Umzugs habe ich mich zum Verkauf entschlossen.
Das Auto stand von 2012 bis 2025 still, und im Laufe von 2025 wurde es einer leichten Recommissionierung unterzogen, um es wieder richtig auf die Straße zu bringen. Seitdem sind eine ordentliche Portion Geld und Arbeit in die richtigen Bereiche geflossen, damit es wieder fahrbar und richtig spaßig ist.
Im Zuge der Recommissionierung gab es:
neue Reifen
neue Beläge und Scheiben rundum
neuen Lichtmaschinen-Generator (Alternator)
kompletten Service
Kürzlich außerdem:
neuen Keil-/ Nebenriemen
neuen Kupplungs-Hauptzylinder und Nehmerzylinder, geliefert von Motoclan
Außerdem ist ein RAM-Performance-Luftfilter montiert, der ihm einen richtig guten Sound verleiht und perfekt zum Auto passt.
Unterboden wurde ebenfalls mit einer Schutzbeschichtung versehen.
Das Auto ist mittlerweile durch den TÜV (MOT) gegangen und ohne Beanstandungen durchgekommen.
Aktueller Kilometerstand: 33. 500.
Innen ist das Interieur in gutem Zustand, vor allem für sein Alter. Es gibt etwas Lederschaden am Fahrersitz, und auch das Dach ist in Ordnung. Es hat ein Pioneer-Headunit mit AUX-Fähigkeit, dazu ein Aftermarket-Cobra-Alarmanlage-System mit Fernbedienung, Zentralverriegelung für die Türen und eine Kofferraum-Öffnung per Knopfdruck (Boot popper).
Das Auto kommt mit:
Reserverad
originalen Werkzeugen
originalem Serviceheft
Servicehistorie dokumentiert als:
18/ 05/ 94 @ 1, 190
02/ 05/ 95 @ 2, 971
20/ 04/ 96 @ 7, 137
29/ 04/ 98 @ 11, 816
02/ 09/ 99 @ 18, 900
11/ 11/ 00 @ 22, 110
05/ 07/ 02 @ 23, 500
28/ 11/ 02 @ 25, 861
18/ 04/ 05 @ 27, 081
09/ 04/ 09 @ 27, 801
12/ 05/ 10 @ 28, 900
Wie man es erwarten kann, wenn ein Auto lange eingelagert war, hat es ein paar optische Spuren aus dieser Zeit. Die Hauptsache sind Kratzer auf der Motorhaube – dort, wo offensichtlich Gegenstände darauf abgestellt/ gelagert wurden, während es in einer Garage / Scheune stand. Ich bin lieber ehrlich damit, statt so zu tun, als wäre es makellos.
Zuletzt geht die Fahrertür nicht von außen auf, von innen klappt sie aber ganz normal.
Das ist keine Concours-“Trailer-Queen”, aber ein sehr ehrlicher und alltagstauglicher Chimaera mit niedriger Laufleistung, guter Historie, frischem TÜV ohne Hinweise und jede Menge frischer Recommissionierungsarbeiten, die gemacht wurden.
Ein tolles Auto für alle, die einfach einsteigen und einen echten analogen TVR genießen wollen.
Nur wegen eines sehr wahrscheinlichen Umzugs zu verkaufen.
