Beschreibung
Gut geliebt, bestens gepflegt – und auf der Suche nach einer neuen Garage
Update: Senke den Preis, weil ich gehofft hatte, dass jemand sie diesen Sommer abholt. Wenn sie bis Ende August nicht weggeht, ziehe ich sie aus dem Verkauf und behalte einfach die kleine rote. Für diesen Preis findest du garantiert keinen besseren VX.
Ich besitze diesen VX220 seit 2012, was in VX220-Zeiten praktisch eine Langzeitbeziehung ist. Im Gegensatz zu vielen dieser Autos hat er nicht sein ganzes Leben damit verbracht, zwischen verschiedenen Besitzern zu pendeln – mit immer optimistischeren Beschreibungen.
Der Wagen hatte seit neuem nur 5 Halter und kommt mit vollständiger Servicehistorie. Ich habe ihn ursprünglich 2006 gekauft und ihn dann nach 3 Jahren an einen anderen VX-Enthusiasten verkauft, als ich aus dem UK weggezogen bin – ich war immer mit dem Käufer in Kontakt. Als ich zurückkam, hatte ich das Glück, ihn 2009 wieder von ihm zu kaufen, weil er geheiratet hat und das Geld brauchte. Er wurde stets richtig instand gehalten, die Wartung erfolgte nach Kilometerleistung. Das Öl wurde jedes Jahr gewechselt – auch in den Jahren, in denen er nur minimale Strecken gefahren ist. In den letzten sechs Jahren hat er insgesamt nur rund 200 Meilen/ ca. 320 Kilometer zurückgelegt, hauptsächlich weil ein anderes Fahrzeug den täglichen Dienst übernommen hat.
Er stand immer in der Garage, wurde nie auf die Rennstrecke gefahren und sorgfältig gepflegt – und man sieht es auch. Der Wagen ist in ausgezeichnetem Zustand und kommt sowohl mit Hardtop als auch mit Softtop.
Technisch profitiert er von aufgerüsteten Motorlagern und einer maßgefertigten Abgasanlage mit 200-Zeller-Kat. Außerdem habe ich die originale Abgasanlage, die im Verkauf mit enthalten ist.
Er hat das komplette VX220 Turbo-Umrüstkit. Mein Plan war immer, ihn zu überladen (zu superchargen), aber wie bei vielen guten Garagenprojekten blieb es eben ein Plan – statt Realität.
Die Reifen und die Bremsen sind beide in hervorragendem Zustand – ein Spiegelbild der Sorgfalt, die dem Auto während meiner Besitzzeit zuteilwurde.
Das ist kein vernachlässigtes Projekt und auch kein Auto, das von Hand zu Hand gereicht und dann vergessen wurde. Es ist ein VX220 in Enthusiastenhand, der genau so geschätzt, gepflegt und genossen wurde, wie diese Autos es verdient haben.
Er hat außerdem all die typischen VX220-Tugenden:
* Wiegt ungefähr so viel wie die optionalen Extras moderner Autos.
* Jede Fahrt fühlt sich besonders an – selbst wenn du nur zum Einkaufen fährst.
* Er hat keinerlei Interesse daran, vernünftig zu sein – und genau das macht ihn umso besser.
Ich verkaufe ihn nur, weil er gefahren und genossen werden sollte, statt die meiste Zeit in der Garage zu verschwinden.
Wenn du einen ehrlichen, gut gepflegten VX220 mit sinnvollen Upgrades, hervorragender Historie, wenig Fahrleistung in letzter Zeit und viel Potenzial suchst, könnte das genau die eine sein.
