Beschreibung
Ferrari 348 TB, der 1989 vorgestellt wurde, stellte für den italienischen Automobilhersteller einen großen Meilenstein dar. Dieses Modell war das letzte, das noch mit direkter Beteiligung von Enzo Ferrari entwickelt wurde, und zugleich das erste, das einen moderneren längs eingebauten V8-Motor mit einem quer angeordneten Getriebe kombinierte – inspiriert vom Renn-Ferrari 288 GTO. Das Design stammt von Pininfarina: mit klaren, kantigen Linien und seitlichen Lufteinlässen, die an die legendäre Testarossa erinnern. Im Vergleich zum Vorgänger 328 GTB war der 348 TB deutlich aggressiver und technisch weiterentwickelt, während der Schritt hin zur Elektronik und ein neues Fahrwerk die Fahrdynamik spürbar verbesserte. Allerdings hatten frühe Versionen ihre Schwächen: Sie reagierten empfindlich auf die korrekte Einstellung der Achsgeometrie und wirkten am Limit eher nervös, was ihm den Spitznamen „ein Baby- Testarossa mit feurigem Temperament“ einbrachte. Trotzdem entwickelte er sich nach und nach zu einem echten Kultobjekt und wird heute von Sammlern stark nachgefragt – besonders gut erhaltene Exemplare mit einzigartigen Modifikationen.
Dieses Fahrzeug ist eines der allerersten in 1989 produzierten Exemplare und weist mehrere Besonderheiten auf. Es hat andere Sitze als die Standardversion, und im Gegensatz zu späteren Ausführungen ist es nicht mit Katalysatoren ausgestattet – das sorgt für einen roheren Auspuffklang und verbessert die Performance. Die Lackierung ist original, und die Fahrzeughistorie ist lückenlos dokumentiert: Der letzte Besitzer hielt ihn ganze zehn Jahre. Der Motor wurde komplett überholt, mit dokumentierten Rechnungen – inklusive neuen Drosselklappen, Carbon-Ansaugung und einem Tubi-Auspuffsystem. Nach dem Prüfstandstuning leistet er rund 330 PS, und seit der letzten Wartung hat er nur etwa 4. 000–5. 000 Kilometer zurückgelegt. Zu den besonderen Details zählen unter anderem ein originaler Carbon-Schalthebel vom Ferrari F50 – und auf Wunsch kann auch ein seltener Carbon-Kevlar-Omp-Challenge-Sitz aus dem Renn-Ferrari 348 Challenge mitgeliefert werden. Eine Auswahl an Lenkrädern ist verfügbar, darunter auch periodengerechte Momo-Ausführungen, wie sie im Ferrari F40 und Ferrari F50 verwendet wurden.
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