Beschreibung
Dies ist ein außergewöhnliches, rundum perfekt sortiertes Exemplar des Mercedes SL500, stilistisch als dezente SL55 AMG-Replica umgesetzt. Ab Werk in seltenem Designo Mocca Black lackiert, wirkt, klingt und fährt das Auto dank seines kultivierten 5, 0-L-V8 vorbildlich: mit einem ECU-Remap, das die Leistung auf bis zu 340 PS anhebt, sowie einem hochwertigen Aftermarket-Quad-Auspuffsystem, das ihm einen großartigen V8-Sound verleiht. Als begeisterter Eigentümer habe ich dafür gesorgt, dass alle wichtigen Systeme vollständig bearbeitet wurden – inklusive ABC-Fahrwerk, SBC-Bremssystem und Dachhydraulik. Es ist zu 100% bereit für den Sommer. PREMIERE-UPGRADES UND MODERNE FEATURESPerformance und Sound: Individuelles ECU-Remap mit gesundem 340 PS-Betrieb, kombiniert mit einem Aftermarket Quad-Exit AMG-Style-Auspuffsystem. Stunndende Optik: Pulverbeschichtete, aufgearbeitete Felgen in Gloss Black – kontrastiert mit maßgefertigten Lamborghini-Gelb-Bremssätteln und AMG-Emblemen. Makellose Lackarbeit: Kürzlich professionell durchgeführte Rostentfernung sowie hochwertiger Neu-Lack auf den hinteren Radhausschalen und der Heckklappe, abgeschlossen mit einem 4-Stunden MOP Topcoat-Maschinenpolish. Begehrtes Glasdach: Mit dem äußerst gefragten panoramischen Glasschiebedach ab Werk. Modernes Infotainment: Brandneues Apple CarPlay-System nahtlos in die serienmäßigen Bedienelemente am Lenkrad integriert, eingefasst von frischem originalem Holzdekor im Innenraum. Komfort im Cockpit: Vollleder beheizte Memory-Elektrositze, Tempomat, Klimaautomatik (kürzlich neu befüllt) sowie Parktronic-Sensoren vorne/ hinten.ÜBER 22. 000 £ INVESTIERT (HISTORISCHER ORDNER UND AKTUELLE RESTAURATION)Das Fahrzeug kommt mit einem monumentalen Papierordner mit über 18. 000 £ an historischen Belegen. Seit dem Kauf habe ich persönlich schätzungsweise über 4. 000 £ in eine umfassende mechanische und optische Restaurierung investiert, um es auf ein makelloses Niveau zu bringen. UMFANGREICHE SERVICE- UND WARTUNGSÜBERSICHTAKTUELLE RESTAURATIONSARBEITEN, DURCHGEFÜHRT VOM BEGEISTERTEN EIGENTÜMER:Motor und Zündung: 16x nagelneue Bosch-Zündkerzen, neue Febi Bilstein Kipphebel-/ Rocker-Header-Dichtungen sowie vollständig silikonneu abgedichtete Entlüftungs-/ Breather-Header. Wartung: Hochwertiges Motoröl „Super Flush“, neuer Luftfilter, neuer Kabinenfilter, neuer Kraftstofffilter und neuer Getriebefilter. Flüssigkeiten: Komplett-Service fürs Getriebe, Wechsel der Diff.-Öle hinten, kompletter Kühlmittelspülservice, Klimaanlage neu befüllt sowie Service der Servolenkung. Bremse und Reifen: Nagelneue hintere Bremsscheiben, Beläge und Handbremsbacken (vollständig eingestellt). Premium Goodyear Eagle F1 vorne und Pirelli P Zero hinten, fertiggestellt mit 4-Rad-Laser-Achsvermessung. Fahrwerk und Karosserie: Vollständige Rost-Umwandlungsbehandlung und Versiegelung der Unterseite mit Hammerite. Zubehör: Neuer Drosselklappenkörper, neues Gaspedal mit Sensoren und eine brandneue Verbraucherbatterie hinten, verbaut im Januar 2026. Sicherheit: Neue Mechanik für den Gurt des Beifahrers und ein ODS-Airbag-Emulator – für maximale Sicherheit und Ruhe im Kopf. WICHTIGE HISTORISCHE WARTUNG INKLUSIVE IM 18. 000 £+-ORDNER VON HÄNDLER- UND SPEZIALISTENLEISTUNGEN:ABC-Hydraulikfahrwerk: Vorderachse komplett neue Federbeine, System mit 4L frischer Flüssigkeit gespült und ein neuer ABC-Filter verbaut. SBC-Bremssystem: Komplett abgedeckt durch die außergewöhnliche 25-Jahres-SBC-Garantie von Mercedes bis Ende 2027. Dachhydraulik: Die Haupt-Dachhydraulikeinheit wurde zuvor bereits ersetzt – Kosten 1. 181 £. Wetterschutzdichtungen werden regelmäßig gereinigt und mit Silikon geschmiert. Vordere Bremsen: Aufgerüstete Black-Diamond-Vorderradbremsscheiben und Beläge, mit ersetzten Bremsleitungen und Sensoren. Lenkungs-Upgrades: Vorne Axial-/ Traggelenke (Ball Joints) ersetzt, NSF-Spurstangenköpfe, Spurstangenenden sowie untere Lenkschwingen-Gelenke. Geliebtes Fahrzeug, sieht fantastisch aus und klingt auch so – was will man mehr. Standort: Bromsgrove, UKIch habe dieses SL500 gekauft, weil ich den legendären R230-Look und die V8-Performance wollte – aber nur, wenn ich ein wirklich gepflegtes Exemplar finde. Ich habe dieses Fahrzeug ganz gezielt gesucht, weil es mit einem monumentalen Ordner voller historischer Rechnungen im Wert von 18. 000 £ geliefert wurde. Das war der Beweis dafür, dass bereits alle wichtigen Komponenten professionell gewartet und auf höchstem Niveau erneuert wurden. Das war für mich die perfekte, absolut solide Basis, um eine akribische optische und mechanische Restaurierung abzuschließen. Was dieses spezielle Auto so einzigartig macht, ist die unglaubliche Balance aus moderner Alltagstauglichkeit und aggressivem Styling. Es hebt sich komplett von einem serienmäßigen SL ab. Die seltene ab Werk Designo Mocca Black-Lackierung spielt wunderschön im Sonnenlicht. In Kombination mit dem SL55-AMG-Quad-Auspuff-Style, den Gloss-Black-Felgen und den Lamborghini-Gelb-Farbakzenten an den Bremssätteln hat es eine unverkennbare Präsenz auf der Straße. Innen wurde der Wagen vollständig modernisiert – mit einem nahtlosen Apple-CarPlay-System. Das bedeutet: Sie bekommen die Seele eines klassischen 5, 0-L-V8 – kombiniert mit der Alltags-Technologie eines modernen Fahrzeugs.
