Beschreibung
Lernen Sie Daphne kennen,
ein wunderschön restaurierter Citroën 2CV AK400 Transporter von 1974 – mit einem verzinkten Fahrgestell, einer GFK-Karosserie und einem 600-ccm-Motor ausgerüstet, um einen soliden, zuverlässigen und alltagstauglichen Klassiker zu schaffen, statt eines werkseitig-originalen Museumstücks.
In Paris gebaut und 1983 ins Vereinigte Königreich importiert. Dieser ikonische französische Klassiker wurde liebevoll restauriert und befindet sich weiterhin in hervorragendem technischen und optischen Zustand.
Umfangreiche Restaurierung (8. 000 £ investiert im Jahr 2008)
Eine komplette Überholung wurde vom vorherigen Besitzer durchgeführt – mit detaillierten Unterlagen und Belegen. Zu den wichtigsten Arbeiten gehören:
- komplett neues verzinktes Fahrgestell
- überarbeiteter 602-ccm-Motor
- auf Rechtslenkung umgebaut
- die meisten größeren Teile wurden ersetzt oder aufgearbeitet
- umfassende Dokumentation vorhanden
- Aktuelle Arbeiten & Zuverlässigkeit
Kürzliche Schweißarbeiten wurden professionell ausgeführt, anschließend komplett geprüft – und sie ist mechanisch in Topform.
Extrem funktional und zuverlässig – keine Probleme, keine Überraschungen. Ein tolles kleines Alltags-„Runaround“-Gefährt.
Gerade erst zwei Roadtrips von Exeter nach Surrey ohne Probleme absolviert: Daph ist unglaublich zuverlässig, und ich verkaufe sie leider schweren Herzens.
Könnte sich super für einen kleinen Geschäfts-Van eignen – viel Platz, Coffee-Van, Flower-Van usw.
Der vorherige Besitzer schätzte den Wert auf etwa 12. 000 £ – das spiegelt Qualität und Zustand wider. Ein seltener Überlebender, gerade in dieser Ausführung, und klassikerversicherbar sowie ULEZ-befreit.
Ich liebe dieses Auto und verkaufe sie wirklich nur sehr ungern. Sie ist ein ganz besonderes Fahrzeug und war in den letzten drei Jahren eine verlässliche Begleiterin.
Mein Vater hat sie ursprünglich gekauft, und ich hatte das Glück, ihre Besitzerin zu werden. Sie hat mich nie im Stich gelassen – sie hat mehrere lange Strecken geschafft, springt immer beim ersten Start an, und abgesehen von ein paar kleineren Schweißarbeiten während meiner Zeit (alle professionell repariert) war sie unglaublich zuverlässig.
Sie wird von allen geliebt, die sie sehen – und sie ist ein solides, spaßiges Auto zum Fahren. Als Säulenwechsel-Modell bietet sie ein echtes Vintage-Fahrgefühl, und die Federung ist herrlich komfortabel.
Ihre schöne off-weiße Farbe bekommt überall Komplimente, und sie wird regelmäßig von Passanten kommentiert und angelächelt.
