Beskrivning
Går igång och kör perfekt. Fullständig EFI-ombyggnad med Maxxecu-styrbox installerad till en felfri standard (kör med wasted spark-tändning) (M110-motor). Specialkablar / bosch-injektorer samt kablage / kablar (allt nytt). AC (fungerar). Rullande landsvägsmätning mappad (185 bhp). Kompressionstestad. Uppgraderad och rekonditionerad bakre differential (nya tätningar och lager) som klarar mer effekt och ger mjukare utväxling, särskilt när du ligger i +60 mph (pinjong och kronhjul är nu 3, 07 i stället för 3, 69). Det här förvandlade körupplevelsen lika mycket som EFI:n. Nya trösklar. Nya Hankook-däck. Ny framruta och gummi (nytt bakruterubber). Tvärgående avgasrör monterat för att balansera insugningen av bränsle. Elhissar / centrallås / 2 nycklar. Karossen är i betyg 7/ 10 (jag har låtit friska upp det mesta tillbaka till plåt, grundat ordentligt och sprutat). ECU-uppgraderingen gjorde bilen mycket mjukare i gången och bättre på bränsle – dessutom går det nu att lägga till fler moddar (t. ex. extra fläktar, mätare, liten turbo osv.). Tomgångsventil tillagd / högkvalitativ tändspole. Nyare svetsning vid infästningen för krängningshämmaren i torpedväggen (detta var ett problem som uppstod av att vatten samlats där genom åren). Mörkblå interiör, framstolarna är i mycket fint skick. Jag inkluderar också en ny fönsterburen laptop med tuningprogramvara installerad. Trevligt stereosystem ingår.
